Легкий трамвай впервые пойдет не по насыпи
Начались проектные работы по строительству путей легкорельсового трамвая от «Пулково» до Московского вокзала. Проектировщикам выдано проектное задание и исходная разрешительная документация, ведется подготовка проекта планировки территории. Об этом сообщил глава КИСП Алексей Чичканов.
«Впервые в этом проекте будет применено передовое техническое решение, при которой насыпь сооружаться не будет. Трассы для легкорельса и аэроэкспресса разработают совместно. Они пройдут на одном уровне с автомобильной дорогой»,- сказал чиновник.
Напомним, легкорельсовый трамвай должен появится в городе к
Сбербанк и ОАО «Победа ЛСР» (предприятие Группы ЛСР) заключили генеральное соглашение об открытии кредитной линии на общую сумму 6,273 млрд руб. сроком на 10 лет на финансирование поставок оборудования, строительно-монтажных работ и иных расходов, связанных с реализацией проекта строительства кирпичного завода Группы ЛСР в Кировском районе Ленинградской области, сообщили в пресс-службе компании.
Новый кирпичный завод, мощностью 220 млн штук условного кирпича в год, – это второй проект-«гринфилд», который реализует Группа ЛСР, т.к. комплексное строительство, включая инженерные коммуникации и транспортную инфраструктуру, ведется с «нуля». В настоящее время компания завершает работы по возведению необходимых зданий и сооружений. Керамическая продукция будет производиться на трех технологических линиях. Мощность линии поризованного (строительного) кирпича – 120 млн шт. условного кирпича, линии специзделий, где может производиться дорожно-тротуарный кирпич, керамическая фасадная плитка, фигурный кирпич и другие специальные керамические изделия, – 25 млн шт. условного кирпича, линии лицевого кирпича составит 75 млн шт. условного кирпича.
Общий объем инвестиций в проект составляет около 10,2 млрд руб. Как сообщили в компании, до конца года ОАО «Победа ЛСР» также завершит тендер на производство и поставку оборудования для третьей линии по производству лицевого кирпича.