Строительный сектор «Базового Элемента» планирует на 40% увеличить выручку по сравнению с прошлым годом


07.07.2011 15:01

Вчера состоялось заседание Совета директоров Строительного сектора Компании «Базовый Элемент», в ходе которого были одобрены результаты финансово-хозяйственной деятельности сектора и итоги работы менеджмента по реструктуризации бизнеса, специализирующегося на инфраструктурном строительстве.

Согласно консолидированной управленческой отчетности по РСБУ в 2010 г. выручка организаций Строительного сектора от реализации составила 79,1 млрд. руб., что на 7% превысило аналогичный показатель 2009 г. По итогам 2011 г. ожидается увеличение выручки более чем на 40% по сравнению с 2010 г.

Советом директоров также были рассмотрены итоги работы ООО «ПСК «Трансстрой», дочерних и зависимых обществ. В сентябре 2010 г. глава Строительного сектора Компании «Базовый Элемент» Алексей Баранцев взял на себя оперативное управление ООО «ПСК «Трансстрой», заняв по совместительству должность генерального директора общества. За прошедшее время в организациях Трансстроя была внедрена производственная система (TPS), оптимизированы производственные процессы, уменьшена себестоимость и повышено качество работ и услуг.

Члены Совета директоров высоко оценили проделанную работу и отметили, что в компаниях Трансстроя заложена прочная основа для дальнейшего развития. На новом этапе необходимость непосредственного оперативного управления ООО «ПСК «Трансстрой» со стороны руководства Строительного сектора отсутствует. В связи с этим новым генеральным директором ООО «ПСК «Трансстрой» назначен Александр Руденко, который ранее занимал должность заместителя генерального директора общества.

Руководство Строительного сектора сосредоточится на реализации комплексной стратегии развития бизнеса. В качестве ключевых задач Совет директоров определил увеличение количества девелоперских проектов, расширение портфеля заказов в области жилищного и инфраструктурного строительства, укрепление позиций в сфере производства стройматериалов, снижение долговой нагрузки, дальнейшее повышение рентабельности, выход на новые рынки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.07.2011 17:56

Темой совещания руководителей Минтранса РФ и Росрыболовства в Калининградской области стало строительство современного порта для судов прибрежного лова и комплекса туристско-рекреационных объектов (яхтенная марина). «Было подписано соглашение между Росрыболовством и Минтрансом РФ, устраняющее разногласия, которые долгие годы мешали реализации проекта. В частности, сняты завышенные требования к потенциальному инвестору, включавшие в себя углубление гавани до 12 метров. Также была определена предельная длина причальной стенки – 800 метров. Снижение требований значительно повышает экономический интерес потенциальных инвесторов к проекту», - сказал министр.

А.Рольбинов отметил, что при строительстве марины будут соблюдены и интересы рыбаков, которые получат возможность бесплатно использовать причал для парковки судов и разгрузки продукции. Напомним, реализация проекта «Янтарный берег: яхт-клуб и курорт» в Пионерском уже затянулась на несколько лет.

Инвесторы, готовые строить береговую инфраструктуру для рыбаков и яхтсменов, а также объекты туристической и рекреационной зоны, не могли начать работу из-за долгосрочного договора аренды, который дает приоритетное право на использование причала нефтеперевалочной компании. Как сообщил замминистра транспорта РФ Виктор Олерский, посетивший Калининградскую область накануне столичного совещания, все стороны готовы найти компромисс. Стало известно, что арендатор уже заявил о желании добровольно расторгнуть договор. И это может ускорить проектирование и строительство объектов береговой инфраструктуры. Решено, что следующим арендатором причального комплекса должна стать компания, которая будет инвестировать и реализовывать проект строительства марины. Конкурс на заключение договора будет объявлен в течение трех месяцев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо