Реставрационные работы в Казанском соборе в Петербурге завершатся к сентябрю
В Казанском кафедральном соборе Петербурга, который готовится отметить 200-летний юбилей в сентябре этого года, начались работы по реставрации.
Казанский собор не реставрировался более 50 лет. Поэтому было принято решение провести восстановительные работы к юбилею храма, ведется и косметический ремонт внутренних стен здания, пишет «Интерфакс».
Также ведется ремонт главного входа в храм со стороны Казанской улицы и первого ряда колонн центральной колоннады. Для расчистки фасадов собора применяется воздушно-вихревой способ обработки пудотского камня, из которого построен кафедральный храм. Такая технология не повреждает этот материал: камень имеет пористую структуру, из-за которой его нельзя мыть.
«К сентябрю экстерьер собора будет полностью обновлен, балюстрады на крышах колоннад полностью откроют и заново покрасят. Сейчас открыта только одна часть балюстрад для дальнейшей покраски», - отметили в пресс-службе собора.
В настоящее время в храме полностью воссоздается иконостас алтаря Северного придела, который был утрачен ранее. Рабочая мастерская художника, пишущего копии икон, а также реставрационные мастерские располагаются в самом соборе.
По словам главы Комитета по дорожному хозяйству региона Константина Харакозова, одним из недостатков дорожной сети Ленинградской области является пересечение дорог в одном уровне, что вызывает пробки на трассах.
Для решения проблемы регион планирует «вплотную заняться» строительством двухуровневых развязок, а для улучшения ситуации в населенных пунктах – строить их обходы. Вопрос въезда и выезда из города областные власти собираются решать за счет развития дорожной сети вокруг КАД, пишет «Коммерсант».
По словам К.Харакозова, для этого придется реконструировать и построить
Всего, как полагает чиновник, в области нужно построить и реконструировать более 1,5 тыс. км федеральных и региональных дорог, на что потребуется более 90 млрд руб. Однако в этом году областные власти сконцентрировались на ремонте и реконструкции существующих трасс, а ни одна новая дорога построена не будет.