В объекты газификации Ленобласти будет инвестировано более 1 млрд. рублей
ОАО «Газпром» планирует в 2007 году инвестировать в строительство объектов газификации на территории Ленобласти более 1 млрд. рублей.
Из этих средств 900 млн рублей предусмотрено по программе газификации регионов РФ и 187 млн рублей из средств ООО «Лентрансгаз». С учетом финансирования из муниципальных бюджетов сумма, планируемая к освоению в этом году, может составить около 2 млрд. рублей.
Как заявил председатель комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ Сергей Мяков «столь весомую сумму региону предстоит освоить совместно с Газпромом впервые». «Мы не сомневаемся, что она будет освоена, и высокие темпы газификации сохранятся и в следующем, 2008 году», - отметил он. Чиновник подчеркнул, что сегодня в производстве тепловой энергии для нужд коммунального хозяйства газовая составляющая занимает уже 72%. Переводу теплоисточников на природный газ с дорогостоящих видов топлива мазут и уголь уделяется особое внимание. В населенных пунктах, куда газопроводы строить не рентабельно, рассматриваются варианты использования биотоплива. В ближайшее время в Ленобласти будет закончена работа над генеральной схемой газификации до 2015 года, что даст ясную перспективу строительства газопроводов в каждом районе и населенном пункте. Документы по генсхеме в начале апреля планирует предоставить Правительству проектный институт Газпрома – ОАО «Промгаз».
Соб. Инф.
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс