Санкт-Петербург. «Мусорная» тема


13.05.2005 18:04

Власти Петербурга и Ленобласти рассмотрели проекты переработки мусора.

Сегодня прошла пресс-конференция властей Петербурга и Ленобласти по проблемам переработки мусора. Главными темами обсуждения стали строительство мусороперерабатывающего завода, возведение нового полигона и включение в генплан схемы санитарной отчистки Петербурга на 2005-2014 годы. В целом проекты одобрены, но утверждение пока не принято.

Также было заявлено, что на строительство завода комплексной переработки мусора было подано 12 заявок иностранных и 2 заявки от российских инвесторов. Представители власти утверждают, что будет произведена реконструкция 2 мусороперерабатывающих заводов и 3 существующих полигонов (срок их эксплуатации продлят на 20 лет).
По материалам dp.ru





19.04.2005 16:44

Три московские компании ведут переговоры по возможности комплексного освоения территории района Кудрово в Ленобласти.


«Есть три московские компании, которые ведут с нами переговоры по возможности комплексного освоения территории района Кудрово», – заявил на пресс-конференции «Освоение земель вокруг КАД: интересы государства, бизнеса и потребителей» в ИА «Росбалт» генеральный директор ОАО «КАД – Ленобласть» Владимир Рыбальченко.

По его словам, стоимость лотов не является завышенной, и основная проблема срыва аукциона – это неуверенность инвестора в подготовке инженерной инфраструктуры района. «Мы сделаем все, чтобы убедить застройщиков, что эта территория будет подготовлена», – отметил Рыбальченко. Он считает, что главное достижение этого года – эта решение земельного вопроса по совхозам «Выборгский» и «Бугры». Ситуация с совхозом «Ручьи», который находится на территории Кудрово, остается сложной в связи с запутанностью процедуры оформления паев в 1996 году. 

Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина. Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», крупнейшим акционером которого (100%) является Российская Федерация. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект – дорога федерального значения. Однако в настоящее время город на паритетных началах с Министерством транспорта финансирует работы по созданию подходок к КАД: развязки на Софийской улице, на проспекте Косыгина, реконструкцию Октябрьской набережной с выходом к вантовому мосту.
По материалам ИА «Росбалт»