В следующем году «Архэнерго» потратит на ремонт энергосетей почти 240 млн руб.


06.07.2011 13:20

«Архэнерго» преставило ремонтную программу на 2012 г. На её реализацию предварительно планируется направить 239 млн. руб., что на 17% больше показателя 2011 г. В рамках совещания филиал отчитался о выполнении ремонтной программы за первое полугодие 2011 года. Все запланированные работы по физическим показателям  выполнены на 100%. За минувшее полугодие энергетики «Архэнерго» отремонтировали 280 км ВЛ 6-10 кВ, 23 км ВЛ 35 кВ и 16 км ВЛ 110 кВ. За отчётный период предприятие завершило ремонт силового трансформатора на подстанции «Ломоносовская», замену 362 опорно-стержневых изоляторов. Ремонт и техническое обслуживание оборудования энергетики производственных отделений филиала  выполняли в основном хозяйственным способом.

В планах на 2012 г. предусмотрена расчистка 1814,9 га трасс воздушных линий. Предварительно запланирован капитальный ремонт 904,1 км сетей разных классов напряжения, а также ремонт двух силовых трансформаторов, 74 трансформаторных подстанций и 26 км кабельных линий. За счёт выполнения мероприятий ремонтной программы 2012 г. планируется повысить показатели технического состояния сетей ВЛ 6-10 кВ на 73,1% и ВЛ 0,4 кВ – на 81%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.06.2011 12:14

За три года в столице проложат 300 км выделенных полос для движения общественного транспорта. Об этом 25 июня заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра работы по устройству выделенной полосы на Ленинградском проспекте, которую планируется запустить через две недели.

«Сегодня мы согласовали программу строительства выделенных полос. Более 100 километров выделенных полос мы должны запустить в этом году и по 100 километров - в 2012 и в 2013 годы», - сказал мэр. - Для этого нам необходимо реализовать целый комплекс мероприятий, в частности, определить необходимое количество парковочных мест, особенно в местах разворота автобусов на конечных остановках, чтобы граждане могли пересаживаться с легкового транспорта на общественный.

Мэр уточнил, что только у станций метрополитена нужно 25 тыс. парковочных мест.

Кроме того, следует согласовать график строительства выделенных полос с графиком реконструкции вылетных магистралей города, которая началась уже в этом году.

«Необходимо изменить и саму маршрутную сеть таким образом, чтобы получить максимальный эффект от выделенных полос, чтобы автобусы не утыкались в пробки за МКАДом и в других местах», - подчеркнул он.

«Необходимо с Минтрансом и Московской областью определить, на какую глубину маршруты будут уходить в область по выделенным полосам. Очень важно, чтобы граждане, которые едут из области в Москву, не пересекали МКАД, а уже садились на экспрессы, на автобусы в Московской области», - отметил С. Собянин. - Если мы этот комплекс мер реализуем, то за три года мы получим 300 километров выделенных полос для общественного транспорта. Это уровень самых ведущих городов мира, которые занимаются этой проблематикой таким образом».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо