УК «Лидер» может выйти из проекта строительства ТЭЦ-5 «Правобережная» в Петербурге


06.07.2011 12:37

Вопрос финансирования достройки ТЭЦ-5 «Правобережная» будет рассмотрен вскоре советом директоров ТГК-1. Возможно, достраивать станцию ТГК будет самостоятельно, без участия УК «Лидер», пишут «Ведомости» со ссылкой на источники.

Напомним, в октябре 2010 г. ТГК-1 и УК «Лидер» заключили соглашение о финансировании 2-го блока ТЭЦ-5. Стороны собирались на паритетных началах создать совместное предприятие с уставным капиталом в 5 млрд руб., которое планировало выкупить недостроенный блок у ТГК.

На деньги, внесенные в уставный капитал, и средства от размещения облигационного займа СП должно было достроить станцию и передать блок в аренду самой ТГК. Генерирующая компания в результате должна была оплатить не более 15% от суммы, необходимой на завершение ТЭЦ-5. Необходимые для запуска в 2012 г. блока мощностью 450 МВт средства оценивались в 16,7 млрд руб.

По словам источника, решение о привлечении партнера с опытом организации финансирования принималось в период, когда ТГК опасалась увеличивать долговую нагрузку, сейчас ситуация на рынке нормализовалась и компания может завершить проект самостоятельно. С этим же проектом связаны и необходимые корректировки в инвестпрограмму, в ней произойдет перераспределение средств.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТГК-1



05.07.2011 13:50

«Дочка» холдинга «ТИТАН-2» – ОАО «Управление автомобильного транспорта» – выполняющая подготовительные работы на площадке строящейся Балтийской АЭС получила свидетельство № СРО-С-016-00193/2-24062011 о допуске к новым видам работ, включая устройство железнодорожных путей, сообщили в пресс-службе холдинга.

Получение допуска позволяет ОАО «УАТ» выполнять работы по строительству 11-км железнодорожного пути, который соединит г. Неман и площадку Балтийской АЭС.

По словам Елены Нагинской, генерального директора холдинга «ТИТАН-2», в ОАО «УАТ» уже сформирована группа дипломированных специалистов-железнодорожников, которые будут задействованы в ходе работ.

Как сообщили в холдинге, в реализации этого масштабного проекта примут участие все дочерние компании холдинга, занятые в строительстве Балтийской АЭС. ОАО «Управление автомобильного транспорта» выполнит работы по вырубке леса, устройству нижнего и верхнего строения пути, искусственных инженерных сооружений, канав водопонижения. Строители ЗАО «ТИТАНСТРОЙМОНТАЖ» – работы по возведению станции «Промышленная». Специалисты ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» – работы по электроснабжению и электрической централизации железнодорожного пути.

Запуск железнодорожного движения позволит значительно увеличить темпы доставки строительных материалов на площадку строящейся станции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТИТАН-2, БАЭС