Предприятие Группы ГМС поставила оборудование для терминала «Усть-Луга»


05.07.2011 17:48

ЗАО «ГИДРОМАШСЕРВИС» (входит в Группу ГМС) завершило отгрузку 8 нефтяных горизонтальных подпорных насосных агрегатов НГПН-М 3600-120 для нефтеналивного терминала в Усть-Луге.

Серийное производство насосов типа НГПН-М освоено на ОАО «Насосэнергомаш», входящем в Группу ГМС. Насосные агрегаты нового поколения оснащены улучшенной проточной частью, позволяющей повысить КПД насоса. Поставляемое оборудование имеет частоту вращения до 1000 об/мин, что позволило снизить его виброактивность и улучшить всасывающие характеристики агрегатов. Применение новых материалов с улучшенными физико-химическими свойствами позволяет повысить надежность и долговечность насоса и в два раза увеличить срок его эксплуатации. Нефтеналивной терминал входит в состав многоцелевого морского торгового порта «Усть-Луга» и предназначен для приема нефти из магистрального трубопровода БТС-2, являясь его конечным пунктом. По завершению строительства терминал обеспечит перевалку до 38 млн. тонн нефти в год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


29.06.2011 17:15

Сегодня заммэра Москвы Марат Хуснуллин заявил в интервью «Коммерсанту», что в настоящее время столичные власти наблюдают интерес инвесторов к строительству платных парковок - девелоперы, владеющие торговыми центрами у станций метро, готовы выкупить ближайшие участки под паркинги.

Заммэра отметил, что задача городских властей в этой связи состоит в том, чтобы «подготовить земли к застройке, освободить их от обременений», а также «подготовить весь пакет документов, чтобы инвесторы не бегали по кабинетам за каждой подписью».

М.Хуснуллин также рассказал о том, что властями города сейчас рассматривается возможность передачи инвесторам строительства станций метро, которые запроектированы на 2014-2015 гг. При этом он отметил, что «для того чтобы заинтересовать инвесторов, возможно, придется к новым радиусам метрополитена добавить современные торговые площади и паркинги». В результате компании смогут оптимизировать свои затраты на возведение метро.Часть парковок, при этом, будет строиться за счет бюджета, в частности, у объектов социальной сферы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: