Здание Госдумы РФ переделают в отель
Возможно, уже в следующем году начнется воплощение в жизнь мегапроекта: близ Белого дома планируют строить Парламентский центр, куда с Охотного Ряда переместят депутатов.
Нынешнее здание Госдумы будут пускать с молотка. То есть купить его сможет в принципе любой желающий с деньгами.
Кабинеты, две столовые, несколько буфетов, почта, химчистка, ремонт обуви, парикмахерская, медпункт, аптека и банк размещены на площади в 69 с лишним тысяч квадратных метров. Полезной площади (залы и кабинеты) специалисты указывают меньше — 28 тыс. кв. метров. Остальное — коридоры с переходами.
По независимым оценкам, пишет издание, квадратный метр Госдумы может стоить до $10—15 тысяч. Итого — под миллиард долларов. Плюс, придется вложить в реконструкцию здания.
Эксперты предлагают перестроить здание под гостиничный комплекс, причем первый этаж отвести под торговые галереи.
Московский Комсомолец
Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству администрации Петербурга разработал проект реконструкции и развития элементов улично-дорожной сети Приморского транспортного узла.
В районе пересечения Приморского проспекта и улицы Савушкина сложилась очень напряженная транспортная ситуация. Суточная интенсивность движения составляет 42.5 тыс. – 65.7 тыс. автомобилей в сутки. Наибольшая транспортная нагрузка приходится на участок Приморского проспекта от ул. Савушкина до Планерной улицы. Теперь разработан проект реконструкции и развития элементов улично-дорожной сети Приморского транспортного узла. В частности, предполагается строительство тоннеля в створе Приморского проспекта, пробивка Школьной улицы до Планерной, реконструкция и пробивка других магистралей, строительство надземных пешеходных переходов. Работы рассчитаны на пять лет, включая один год подготовительных работ. Предлагаемый проект позволит существенно улучшить транспортную ситуацию в Приморском районе в целом.
Губернатор одобрила в целом концепцию реконструкции Приморского транспортного узла. Вместе с тем она указала главе КБДХ на необходимость более четкой предварительной проработки проекта. «Необходимо в первую очередь определить порядок и очередность этапов реконструкции, тщательно проработать схему отвода транспорта на период ремонтных работ, чтобы минимизировать ущерб для автомобилистов», – сказал губернатор Валентина Матвиенко.
Соб. Инф.