У московских станций метро в текущем году откроется 25 перехватывающих парковок
Московское правительство планирует открыть до конца текущего года 25 перехватывающих парковок общей вместимостью более 11 тыс. машиномест вблизи стаций метро, сообщил сегодня на заседании столичного правительства мэр города Сергей Собянин.
В целях борьбы с пробками и увеличения парковочного пространства в городе планируется построить всего порядка 40-50 перехватывающих парковок с платной стоянкой у конечных станций метро, а также на трех предыдущих станциях подземки, что должно разгрузить дороги города от избытка автомобилей. Предполагается, что каждая такая парковка будет вмещать не менее 200 машиномест и располагаться в пешеходной доступности от станций метрополитена.
Также предусмотрено уширение проезжей части улиц и магистралей перед 165 перекрестками для левого и правового поворота. Он добавил, что в этом году решено создать перехватывающие парковки на 4,27 тысячи машиномест еще у восьми станций метро, в дополнение к подобранным ранее 17 площадкам.
В свою очередь руководитель столичного Департамента капитального строительства Артур Кескинов рассказал, что по первым 17 площадкам у станций метро работы будут завершены к 1 октября
Первые 17 парковок, рассчитанные на 6,754 тысячи машиномест, разместятся у станций московского метро «Славянский бульвар», «Строгино», «Волоколамская», «Медведково», «Черкизовская», «Аннино», «Бульвар Дмитрия Донского», «Теплый Стан». Еще восемь перехватывающих парковок откроют вблизи станций «Выхино», «Текстильщики», «Молодежная», «Парк Победы», «Отрадное», «Шипиловская», «Зябликово», «Перово».
Кунцевский районный суд Москвы удовлетворил иск Московско-Смоленской транспортной прокуратуры к владельцу торгового комплекса «Паровоз» общей площадью свыше 2,2 тыс. кв. м, построенного рядом с путями Московской железной дороги на станции «Сетунь», сообщает IRN.
Прокуратура установила, что владелец ТК построил здание «на территории, являющейся федеральной собственностью, без оформления документов на право пользования землей и иных установленных законом разрешающих документов на строительство».
«Собранные в ходе проверки документы из комитета государственного строительного надзора Москвы, комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы, ОАО "РЖД" и префектуры Западного административного округа Москвы подтвердили незаконность возведения объекта», - говорится в сообщении ведомства. По решению суда, владелец торгового центра должен снести здание за свой счет.