ОАО «УАТ» получило допуск СРО на строительство железной дороги при Балтийской АЭС


05.07.2011 13:50

«Дочка» холдинга «ТИТАН-2» – ОАО «Управление автомобильного транспорта» – выполняющая подготовительные работы на площадке строящейся Балтийской АЭС получила свидетельство № СРО-С-016-00193/2-24062011 о допуске к новым видам работ, включая устройство железнодорожных путей, сообщили в пресс-службе холдинга.

Получение допуска позволяет ОАО «УАТ» выполнять работы по строительству 11-км железнодорожного пути, который соединит г. Неман и площадку Балтийской АЭС.

По словам Елены Нагинской, генерального директора холдинга «ТИТАН-2», в ОАО «УАТ» уже сформирована группа дипломированных специалистов-железнодорожников, которые будут задействованы в ходе работ.

Как сообщили в холдинге, в реализации этого масштабного проекта примут участие все дочерние компании холдинга, занятые в строительстве Балтийской АЭС. ОАО «Управление автомобильного транспорта» выполнит работы по вырубке леса, устройству нижнего и верхнего строения пути, искусственных инженерных сооружений, канав водопонижения. Строители ЗАО «ТИТАНСТРОЙМОНТАЖ» – работы по возведению станции «Промышленная». Специалисты ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» – работы по электроснабжению и электрической централизации железнодорожного пути.

Запуск железнодорожного движения позволит значительно увеличить темпы доставки строительных материалов на площадку строящейся станции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТИТАН-2, БАЭС



01.07.2011 15:51

Сегодня председатель КГИОП Вера Дементьева озвучила бюджет реставрационных работ на 2011 г. 5 млрд 100 млн руб будет выделено из городского бюджета, включая 2,4 млрд руб., которые выделит КГИОП. Финансирование из федерального бюджета будет существенно ниже и составит 3 млрд руб. По словам В.Дементьевой, финансирование реставрационных работ по своему объему приближается к докризисным меркам 2007-2008 гг. Для сравнения: в 2007 г. было отреставрировано 227 исторических фасадов, в 2009 – 69 объектов, в 2010 положение улучшилось, было отреставрировано 134 фасада. В плане 2011 г. 143 фасада. Выделяемого бюджетом финансирования, по словам Дементьевой, всё равно не достаточно. Ежегодно городу на реставрацию требуется порядка 11-12 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо