ОАО «УАТ» получило допуск СРО на строительство железной дороги при Балтийской АЭС


05.07.2011 13:50

«Дочка» холдинга «ТИТАН-2» – ОАО «Управление автомобильного транспорта» – выполняющая подготовительные работы на площадке строящейся Балтийской АЭС получила свидетельство № СРО-С-016-00193/2-24062011 о допуске к новым видам работ, включая устройство железнодорожных путей, сообщили в пресс-службе холдинга.

Получение допуска позволяет ОАО «УАТ» выполнять работы по строительству 11-км железнодорожного пути, который соединит г. Неман и площадку Балтийской АЭС.

По словам Елены Нагинской, генерального директора холдинга «ТИТАН-2», в ОАО «УАТ» уже сформирована группа дипломированных специалистов-железнодорожников, которые будут задействованы в ходе работ.

Как сообщили в холдинге, в реализации этого масштабного проекта примут участие все дочерние компании холдинга, занятые в строительстве Балтийской АЭС. ОАО «Управление автомобильного транспорта» выполнит работы по вырубке леса, устройству нижнего и верхнего строения пути, искусственных инженерных сооружений, канав водопонижения. Строители ЗАО «ТИТАНСТРОЙМОНТАЖ» – работы по возведению станции «Промышленная». Специалисты ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» – работы по электроснабжению и электрической централизации железнодорожного пути.

Запуск железнодорожного движения позволит значительно увеличить темпы доставки строительных материалов на площадку строящейся станции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТИТАН-2, БАЭС



05.07.2011 10:42

Власти Москвы поддерживают идею специалистов о придании Семеновскому парку, на месте которого несколько столетий находилось кладбище с военными захоронениями, статуса достопримечательного места. Заместитель руководителя департамента культурного наследия Москвы Леонид Кондрашев продемонстрировал в понедельник журналистам, как ведутся в парке благоустроительные работы, и заявил, что речь не идет о реконструкции кладбища. По его словам, речь идет не о реконструкции кладбища, а о благоустройстве парка на его месте. На этом месте располагалось Семеновское кладбище, которое связано с многочисленными страницами нашей истории, в 1931 г. кладбище было закрыто. В годы Великой Отечественной войны оно было снесено. Затем на этом месте построили военное предприятие. Оставшийся участок кладбища вне территории производства был преобразован в парк, пишет «Интерфакс».

«Существует мнение, что этому месту надо придать мемориальный характер. Мы разделяем в целом эту точку зрения, однако для того, чтобы придать этот статус, должны пройти определенные процедуры», - сказал он.

Л.Кондрашев пояснил, что в случае положительного решения по приданию статуса объекта культурного наследия парку, в нем могут быть установлены монументы, обелиски, а найденные захоронения оформлены «по православному обряду».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо