Администрация Калининграда не дала открыть McDonald's в центре города
Калининградские власти не предоставят земельный участок McDonald's для строительства кафе в историческом центре Калининграда на площади Василевского. Такое решение вчера приняла совместная рабочая группа Общественной палаты Калининградской области и администрации Калининграда под руководством главы города Александра Ярошука, сообщает портал ИА REGNUM.
В частности, ни у кого не вызывает сомнения, что McDonald's не должен появиться в центре исторической застройки рядом культурными и архитектурными объектами, такими как музей «Янтаря» и «Бастиона «Обертайх» и фортификационными сооружениями по Литовскому валу.
Городские власти обязали представителей McDonald's провести публичные слушания с приглашением неравнодушных калининградцев и Общественной палаты. «Это одно из самых любимых мест горожан, его надо восстанавливать, как делают наши соседи в Гданьске и Мальборге и других европейских городах, - объяснил свою позицию А.Ярошук. - Все это привлечет к нам туристов, инвестиции, станет визитной карточкой янтарного края. Мы сейчас ищем профессионалов, которые бы нам помогли воплотить эту идею».
Возле станции метро «Площадь Восстания» могут появиться платные парковки для туристических автобусов.
«Город готов создавать соответствующую инфраструктуру, если туроператоры готовы будут за это платить», - заявил Алексей Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике. Причем он уточнил, что стоить машиноместо на такой парковке будет значительно больше, нежели в другом месте, так как это центр города. Арендную ставку и возможные сроки реализации проекта заместитель председателя комитета назвать затруднился, сказав, что таких подсчетов комитет не делал.
Представитель туристического кластера Игорь Мазулов, генеральный директор компании «Петротур» отметил, что такая услуга была бы востребована и он как бизнесмен, занимающийся предоставлением услуг в сфере туризма готов платить за качественную инфраструктуру и парковки для автобусов в том числе.
К примеру, в европейских странах такая практика широко распространена.
К тому же число туристов, посещающих город и следующих через Петербург транзитом в страны Скандинавии и Европы с каждым годом растет и по планам города достигнет к