Администрация Калининграда не дала открыть McDonald's в центре города
Калининградские власти не предоставят земельный участок McDonald's для строительства кафе в историческом центре Калининграда на площади Василевского. Такое решение вчера приняла совместная рабочая группа Общественной палаты Калининградской области и администрации Калининграда под руководством главы города Александра Ярошука, сообщает портал ИА REGNUM.
В частности, ни у кого не вызывает сомнения, что McDonald's не должен появиться в центре исторической застройки рядом культурными и архитектурными объектами, такими как музей «Янтаря» и «Бастиона «Обертайх» и фортификационными сооружениями по Литовскому валу.
Городские власти обязали представителей McDonald's провести публичные слушания с приглашением неравнодушных калининградцев и Общественной палаты. «Это одно из самых любимых мест горожан, его надо восстанавливать, как делают наши соседи в Гданьске и Мальборге и других европейских городах, - объяснил свою позицию А.Ярошук. - Все это привлечет к нам туристов, инвестиции, станет визитной карточкой янтарного края. Мы сейчас ищем профессионалов, которые бы нам помогли воплотить эту идею».
Вчера на заседании столичного правительства глава комитета по архитектуре и градостроительству А.Кузьмин рассказал, что в рамках программы развития метрополитена планируется строить экспрессные линии метро, сообщает пресс-служба мэрии. «Перед нами стоит задача рассмотрения Москвы и Московской области как единого столичного региона, поэтому к тем работам, которые у нас предусматривались ранее, вносится предложение строительства экспрессных линий метрополитена, которые свяжут Москву и Московскую область», - сообщил глава Москомархитектуры.
Он рассказал, что эти работы предполагается вести параллельно с продлением радиусов метро и строительством третьего пересадочного контура. Первым направлением экспрессных линий А.Кузьмин назвал восток региона. Проработка, по его словам, должна быть завершена в этом году.
Кроме того, как заявил главный архитектор столицы, московские вокзалы должны стать транспортно-пересадочными узлами. Также, по словам А.Кузьмина, следует привести в порядок платформы железнодорожных станций и превратить их в мини-ТПУ. «С удобной пересадкой на автобусы, в некоторых случаях метро, то есть строительство таких мини-ТПУ на каждой станции», - пояснил А.Кузьмин.