СИЗО «Кресты-2» обойдется бюджету почти в 12 млрд руб.


05.07.2011 12:02

В 2011г. на строительство следственного изолятора «Кресты-2» в Колпинском районе Петербурга из федерального бюджета будет потрачено свыше 1,3 млрд руб. Как сообщает пресс-служба управления Федеральной службы исполнения наказаний (УФСИН) по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, с 2007г. по 2011г. было освоено 1,8 млрд руб., а общая стоимость проекта превышает 11,9 млрд руб.

По данным управления, в 2011 г. должны быть построены первый этаж режимного корпуса N1, четвертый и пятый этажи корпуса N2, первый и второй этажи отдельного режимного корпуса на 136 человек, первый этаж медицинской части, ростверк и цоколь административного здания. Кроме того, до конца 2011г. планируется завершить работы на распределительном пункте и кухне, а также часть работ по подведению инженерных коммуникаций, пишет РБК.

Новый изолятор на 4 тыс. мест должен быть построен в 2013 г., вместе с тем, по неофициальным данным, строительство могут завершить и ранее обозначенного срока.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.06.2011 15:13

В пятницу 1 июля в рамках международной научно-практической конференции «Санкт-Петербург, площадь Восстания» будут представлены четыре проекта преобразования площади Восстания. Эта территория является одним из наиболее нагруженных пассажирских узлов Санкт-Петербурга, проекты по ее модернизации начали разрабатываться ещё с 1970 г. Самые известные и «свежие» среди них проект «Архитектурного альянса», предложенный в 2010 г., проект ООО «Адитум» 2008 г. и проект Юрия Земцова 1993 г.

Самый крупный проект – выполненный по заказу «Адитума» ОАО «КБ ВиПС». Стоимость проекта составляет 15,3 млрд руб, так же город может потратить ещё 11 млрд руб. на освоение подземного пространства. В случае реализации проекта будут построен подземный многофункциональный комплекс прямо под стелой, тоннель, а также подземные переходы, что существенно снизит аварийность «на поверхности» площади. По словам Поморски Кништофа, технического директора ОАО «КБ ВиПС», строительство подземного торгового центра решит и проблемы с парковкой. Новаторство - механизированный «живой паркинг» сможет разместить до 3 тыс. машин. Таким образом, под землю уйдут причины заторов на Гончарной, Свечном и Лиговском, Суворовском проспекте.

Сроки строительства установки плиты и прокладки тоннеля составляют 2 года, дальнейшие работы будут вестись под землей, без перекрытия движения. Стоимость строительства только подземного тоннеля составит 1,2 млрд руб.

Уже не в рамках этого проекта дирекцией РЖД к 2012 г. планируется реконструкция Московского вокзала. К вокзалу, общей площадью 5,2 га будет достроен второй уровень для скоростных поездов. Сейчас Московский вокзал занимает третье место по пассажироперевозкам в стране.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо