СИЗО «Кресты-2» обойдется бюджету почти в 12 млрд руб.


05.07.2011 12:02

В 2011г. на строительство следственного изолятора «Кресты-2» в Колпинском районе Петербурга из федерального бюджета будет потрачено свыше 1,3 млрд руб. Как сообщает пресс-служба управления Федеральной службы исполнения наказаний (УФСИН) по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, с 2007г. по 2011г. было освоено 1,8 млрд руб., а общая стоимость проекта превышает 11,9 млрд руб.

По данным управления, в 2011 г. должны быть построены первый этаж режимного корпуса N1, четвертый и пятый этажи корпуса N2, первый и второй этажи отдельного режимного корпуса на 136 человек, первый этаж медицинской части, ростверк и цоколь административного здания. Кроме того, до конца 2011г. планируется завершить работы на распределительном пункте и кухне, а также часть работ по подведению инженерных коммуникаций, пишет РБК.

Новый изолятор на 4 тыс. мест должен быть построен в 2013 г., вместе с тем, по неофициальным данным, строительство могут завершить и ранее обозначенного срока.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.06.2011 10:28

Вчера на заседании столичного правительства глава комитета по архитектуре и градостроительству А.Кузьмин рассказал, что в рамках программы развития метрополитена планируется строить экспрессные линии метро, сообщает пресс-служба мэрии. «Перед нами стоит задача рассмотрения Москвы и Московской области как единого столичного региона, поэтому к тем работам, которые у нас предусматривались ранее, вносится предложение строительства экспрессных линий метрополитена, которые свяжут Москву и Московскую область», - сообщил глава Москомархитектуры.

Он рассказал, что эти работы предполагается вести параллельно с продлением радиусов метро и строительством третьего пересадочного контура. Первым направлением экспрессных линий А.Кузьмин назвал восток региона. Проработка, по его словам, должна быть завершена в этом году.

Кроме того, как заявил главный архитектор столицы, московские вокзалы должны стать транспортно-пересадочными узлами. Также, по словам А.Кузьмина, следует привести в порядок платформы железнодорожных станций и превратить их в мини-ТПУ. «С удобной пересадкой на автобусы, в некоторых случаях метро, то есть строительство таких мини-ТПУ на каждой станции», - пояснил А.Кузьмин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо