К 2018 г. РЖД планирует запустить новые линии аэроэкспрессов стоимостью 241 млрд руб.
К
Львиную долю средств на запуск аэроэкспрессов должно выделить государство, поскольку частные инвесторы никогда не смогут окупить эти проекты из-за высоких затрат на развитие железнодорожной инфраструктуры. Максимальная доля вложений частного инвестора не превышает 35% (для строительства линии аэроэкспресса в Санкт-Петербурге), а привлекать частные инвестиции для строительства таких линий в Волгограде, Калининграде и Ярославле вообще не имеет смысла, пишут «Ведомости».
Средства на развитие линий аэроэкспрессов в Москве должны поступить по федеральной целевой программе развития транспорта, которая сейчас готовится Минтрансом. Отдельно финансируется и строительство аэроэкспрессов в Казани к Универсиаде-2013 и Сочи к Олимпиаде-2014. А деньги на остальные проекты должны быть предоставлены федеральным и региональными бюджетами, хотя не исключено и участие частных инвесторов. Конкретные объемы и источники финансирования будут понятны через 1,5-2 года, когда недавно принятая концепция развития железнодорожной инфраструктуры для проведения чемпионата мира по футболу начнет преобразовываться в конкретные проекты.
В текущем году на ремонт дорог в Клину и Клинском районе, находящихся на балансе ГУ МО УАД МО «Мосавтодор», выделены средства в размере чуть более 4 млн руб. На эти средства Мосавтодором будут проведены работы по содержанию дорожной сети и ямочный ремонт. Об этом рассказала начальник РДУ № 1 ГУ МО УАД МО «Мосавтодор» Наталья Абрамченко.
Сейчас в Клинском районе на балансе УАД «Мосавтодор» находятся
Кроме этого, ямочный ремонт будет выполнен картами в объеме
В целом, по Клинскому району на ямочный ремонт выделено 8,5 млн руб., запланировано
На содержание