В Москве покажут результаты реставрации «Усадьбы Гончарова»
В Москве 6 июля пройдет пресс-показ реставрации памятника архитектуры «Усадьба, кон. XVIII – нач. XIX вв», известного также как «Усадьба Гончарова». Участникам пресс-показа продемонстрируют результаты реставрационных работ, проводившихся на протяжении четырех лет. В настоящее время восстановлен исторический облик усадьбы, пострадавшей при пожаре
В настоящее время строения 2, 3, 5-5а дома 1/15 на Яузской улице считаются отдельными зданиями, однако исторически они представляли собой одно строение - главный дом городской усадьбы А.Н. Гончарова кон. XVIII – нач. XIX вв., построенный по проекту архитектора И.В. Еготова. Здание состояло из трех объемов, соединенных переходами в уровне второго этажа, с подвалами (в состав которых входили палаты XVII-XVIII вв.) и с мезонином в центральном объеме. В результате пожара
Реставрационные работы проводились в соответствии с эскизным проектом реставрации, разработанным ООО «Реставратор-М». В настоящее время восстановлен первоначальный исторический облик памятника истории и культуры с воссозданием утраченного второго этажа центрального объема с мезонином и переходами в боковые флигели.
Возле станции метро «Площадь Восстания» могут появиться платные парковки для туристических автобусов.
«Город готов создавать соответствующую инфраструктуру, если туроператоры готовы будут за это платить», - заявил Алексей Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике. Причем он уточнил, что стоить машиноместо на такой парковке будет значительно больше, нежели в другом месте, так как это центр города. Арендную ставку и возможные сроки реализации проекта заместитель председателя комитета назвать затруднился, сказав, что таких подсчетов комитет не делал.
Представитель туристического кластера Игорь Мазулов, генеральный директор компании «Петротур» отметил, что такая услуга была бы востребована и он как бизнесмен, занимающийся предоставлением услуг в сфере туризма готов платить за качественную инфраструктуру и парковки для автобусов в том числе.
К примеру, в европейских странах такая практика широко распространена.
К тому же число туристов, посещающих город и следующих через Петербург транзитом в страны Скандинавии и Европы с каждым годом растет и по планам города достигнет к