Ленобласть решит проблемы пробок многоуровневыми развязками и обходами
По словам главы Комитета по дорожному хозяйству региона Константина Харакозова, одним из недостатков дорожной сети Ленинградской области является пересечение дорог в одном уровне, что вызывает пробки на трассах.
Для решения проблемы регион планирует «вплотную заняться» строительством двухуровневых развязок, а для улучшения ситуации в населенных пунктах – строить их обходы. Вопрос въезда и выезда из города областные власти собираются решать за счет развития дорожной сети вокруг КАД, пишет «Коммерсант».
По словам К.Харакозова, для этого придется реконструировать и построить
Всего, как полагает чиновник, в области нужно построить и реконструировать более 1,5 тыс. км федеральных и региональных дорог, на что потребуется более 90 млрд руб. Однако в этом году областные власти сконцентрировались на ремонте и реконструкции существующих трасс, а ни одна новая дорога построена не будет.
Проект «Белкомур» (Белое море – Коми – Урал) может быть вынесен на госкомиссию по вопросам регионразвития не ранее
Министр заверил, что его ведомство поддерживает реализацию этого проекта. «Но у нас очень много и других транспортных проектов. Это Забайкальская железная дорога, «Урал промышленный – Урал полярный» и др.», - напомнил министр, отметив, что все эти проекты дополняют друг друга с точки зрения развития всей транспортной инфраструктуры РФ.
«Белкомур» - проект строительства двух недостающих участков железнодорожной магистрали, которая соединит Пермь, Соликамск, Гайны, Сыктывкар и Архангельск. Короткий транзитный путь свяжет Урал и Сибирь с северными российскими портами. Проект будет реализовываться на основе частно-государственного партнерства. Общая протяженность магистрали составит