Ленобласть решит проблемы пробок многоуровневыми развязками и обходами


05.07.2011 11:06

По словам главы Комитета по дорожному хозяйству региона Константина Харакозова, одним из недостатков дорожной сети Ленинградской области является пересечение дорог в одном уровне, что вызывает пробки на трассах.

Для решения проблемы регион планирует «вплотную заняться» строительством двухуровневых развязок, а для улучшения ситуации в населенных пунктах – строить их обходы. Вопрос въезда и выезда из города областные власти собираются решать за счет развития дорожной сети вокруг КАД, пишет «Коммерсант».

По словам К.Харакозова, для этого придется реконструировать и построить 65 км территориальных автодорог на общую сумму около 7 млрд руб. Для улучшения связи портов Финского залива с федеральной сетью дорог требуется построить и реконструировать 52 км региональных магистралей, для чего необходимо 3 млрд руб.

Всего, как полагает чиновник, в области нужно построить и реконструировать более 1,5 тыс. км федеральных и региональных дорог, на что потребуется более 90 млрд руб. Однако в этом году областные власти сконцентрировались на ремонте и реконструкции существующих трасс, а ни одна новая дорога построена не будет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.06.2011 12:37

Сегодня специалисты мостостроители приступают к непосредственному монтажу деформационных швов Колмовского моста. Подрядчиком является новгородская компания ЗАО «Лоис». На данный момент все необходимые подготовительные мероприятия проведены, уже поступил заказанный материал импортного производства. Монтаж швов будет вестись участками, тем самым не будет закрываться движение транспорта по мосту, а лишь вводятся ограничения. Работы продлятся до октября 2011 г. Контроль за качеством и графиком выполнения осуществляют комитет по строительству Администрации Великого Новгорода и муниципальное учреждение «УКС». Следует отметить, что существующие деформационные швы прослужили свыше 30 лет, с момента сдачи Колмовского моста в эксплуатацию, в последние годы они постоянно ремонтировались, но лишь поверхностно, без укрепления основы. Полная замена деформационных швов включена в программу ремонтных дорожных работ 2011 г. Это обеспечит безопасность на главной переправе областного центра.

Колмовский мост через реку Волхов соединяет микрорайон Колмово (левый берег) с улицей Державина и Большой Московской (правый берег). Длина моста 511 м. Построен и сдан в эксплуатацию в 1978 году. Проект моста был разработан институтом «Ленгипротранс», руководитель группы разработчиков - Е. М. Смирнова. Мостовые переходы и транспортные развязки в районе улиц Державина и Санкт-Петербургской (Ленинградской) осуществлены по проекту конторы «Новжилкоммунпроект».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: