ЮИТ ввел в эксплуатацию ЖК «Холмогоры»


04.07.2011 16:43

«Дочка» финского концерна ЮИТ, ЮИТ СитиСтрой, построила и ввела в эксплуатацию жилой комплекс комфорт-класса «Холмогоры».

Монолитно-каркасный двенадцатиэтажный дом в районе «Ярославский» на северо-востоке Москвы по адресу ул. Холмогорская, д. 2, корпус 3, рассчитан на 104 квартиры от одной до трех комнат площадью от 52 до 125 кв. м. Общая жилая площадь объекта составляет 6968 кв.м. Для автовладельцев предусмотрена двухуровневая подземная автостоянка на 97 машиномест, а также гостевые паркинги, расположенные на стилобатной части комплекса. Общий объем инвестиций в проект составил 870 млн. руб.

На квартиры в жилом комплексе «Холмогоры» распространяется ряд ипотечных программ от ведущих российских банков, позволяющих приобрести жилье по специальным условиям. Кроме того, до конца 2011 г. действует специальная юбилейная акция, приуроченная к пятидесятилетию работы концерна ЮИТ на российском рынке, которая предоставляет покупателям квартир от ЮИТ СитиСтрой скидку 50 тыс. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: YIT ЮИТ



04.07.2011 11:08

«Комиэнерго» реализовало проект по реконструкции линии электропередачи (ЛЭП) 110 кВ «Микунь-Ёдва» протяженностью 100 км, питающей населенные пункты Усть-Вымского и Удорского района Республики Коми. В обновление ЛЭП с 2007 г. компания инвестировала более 260 млн. руб., сообщили в пресс-службе МРСК.

Реализация инвестиционного проекта проходила в три этапа: в 2008 г. реконструирован участок Микунь-Вежайка (31,5 км), в 2010 г. - Вежайка-Вожская (36,1 км), в 2011 г. - Вожская-Ёдва (33,8 км).

На линии вместо 473 деревянных опор установлены 397 стальных многогранных со сроком службы не менее 70 лет. Их физические свойства позволили увеличить расстояние между опорами и, как следствие, сократить их число на трассе. При наличии необходимой техники они легко транспортируются к месту установки. Опоры имеют относительно небольшой для подобного рода конструкций вес - 3,1 т. и состоят из 4 сборных секций.

Среди других  технологий, которые применены при реконструкции  - грозозащитный трос нового типа. Он более устойчив к воздействию молнии и коррозии, а также обладает повышенной прочностью, что немаловажно в период гололедообразования. Срок эксплуатации  грозозащитного тросса  больше в 2,5 раза.

Использовались также многочастотные гасители вибрации, продлевающие срок службы провода, и  полимерные изоляторы, более надежные при эксплуатации. Такие изоляторы имеют небольшой вес, что облегчает их монтаж на опоре. Они более устойчивы к вибрациям и ударам, имеют высокие разрядные характеристики.

Поскольку линия на участке Микунь-Вежайка проходит по труднодоступной болотистой местности, для установки опор был задействован вертолет Ми-8. Он доставил 6 опор на линию, где при помощи специальных «ловушек» их монтировали крепежами к фундаментам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо