В 2011 г. на севере Москвы снесут 22 из 68 оставшихся хрущевок


04.07.2011 16:31

Очередное заседание Городского координационного совета по выполнению Программы комплексной реконструкции пятиэтажного и ветхого жилищного фонда города прошло 1 июля в Департаменте градостроительной политики города Москвы. На заседании обсуждались задачи, связанные с выполнением поручений по отселению и сносу жилых домов и другие актуальные вопросы.

Так, в частности, в САО Москвы осталось 68 пятиэтажных здания «сносимых» серий. До конца этого года запланировано снести 22 таких дома. В районе Левобережный предполагается снести 5 домов: жители 2-х домов переселены, 3 дома сейчас отселяются. В настоящее время ожидается решение Градостроительно-земельной комиссии по дальнейшей реконструкции за счет средств инвестора квартала 1-2, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Сейчас хрущевки полностью ликвидированы в Южном, Зеленоградском и Центральном округах Москвы. Юго-Восточный округ станет следующим на очереди. Среди других округов по числу панельных пятиэтажных домов лидирует Западный округ. В этом году в городе должны быть снесены 92 дома из 472. После планельных домов мэрия вплотную займется блочными пятиэтажками и панельными девятиэтажками.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.06.2011 10:44

ОАО «ЛенМорНИИПроект» разработало проект реконструкции 7 причалов, акватории и подходного канала в порту Выборг, пишет «Деловой Петербург».

Оператор порта – ООО «Порт Выборгский» (входит в «Осло Марин», принадлежащее сбежавшему из России Виталию Архангельскому). Недавно компания оформила новый договор аренды причалов порта на 49 лет.

Сейчас проект проходит экологическую экспертизу. В планы Росморпорта входит восстановление ветхих причалов и углубление фарватера до 7,5 м. Эксперты отмечают: возврат инвестиций планируется за 8-10 лет. Компенсироваться затраты будут за счет арендной платы за причалы (она не разглашается) и сборов с судов. В Росморпорте уточняют, что после модернизации грузооборот порта увеличится втрое – до 3 млн тонн.

По словам Виталия Архангельского, только в июле 2011 г. в модернизацию порта его компания вложит 350 млн руб. Перспективным направлением для развития порта в «Осло Марин» называют пассажирские перевозки и яхтенный туризм. Рассматривается организация стоянок для катеров и яхт в порту.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: