На развитие автодорог Ленобласть выделяет около 5 млрд руб.


04.07.2011 15:07

В бюджете Ленинградской области на 2011 г. по долгосрочной целевой программе совершенствования и развития автомобильных дорог предусмотрено около 5 млрд. руб. инвестиций на все дорожные мероприятия, в том числе на ремонты и капитальные ремонты – более 3 млрд. руб. Об этом доложил председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов. По его словам, в 2011 г. должно быть отремонтировано 295 км региональных автодорог.

«Сейчас работы сегодня ведутся на 66 объектах, практически все по графику, есть уверенность, что лимиты финансирования будут освоены в полном объеме, подрядные организации уложатся в запланированный срок 15 августа, - добавил председатель комитета по дорожному хозяйству. - С этого года дорожные управления занимаются не только содержанием и обслуживанием автодорог, но и ремонтами, поэтому ответственность выше, и ситуация должна измениться к лучшему».

Из федерального бюджета в регион также поступило 428 млн. руб. целевых субсидий на ремонт автодорог административных центров муниципальных районов (142,9 млн. руб.) и на приведение в порядок воровых территорий и подъездов к ним также в райцентрах (285,8 млн. руб.). Средства муниципалитетам перечислены, местные программы по ремонту автомобильных дорог и дворовых территорий утверждены, 13 из 17 муниципальных образований - участников программы провели аукционы по выбору подрядных организаций и приступают к выполнению этих работ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.06.2011 10:44

ОАО «ЛенМорНИИПроект» разработало проект реконструкции 7 причалов, акватории и подходного канала в порту Выборг, пишет «Деловой Петербург».

Оператор порта – ООО «Порт Выборгский» (входит в «Осло Марин», принадлежащее сбежавшему из России Виталию Архангельскому). Недавно компания оформила новый договор аренды причалов порта на 49 лет.

Сейчас проект проходит экологическую экспертизу. В планы Росморпорта входит восстановление ветхих причалов и углубление фарватера до 7,5 м. Эксперты отмечают: возврат инвестиций планируется за 8-10 лет. Компенсироваться затраты будут за счет арендной платы за причалы (она не разглашается) и сборов с судов. В Росморпорте уточняют, что после модернизации грузооборот порта увеличится втрое – до 3 млн тонн.

По словам Виталия Архангельского, только в июле 2011 г. в модернизацию порта его компания вложит 350 млн руб. Перспективным направлением для развития порта в «Осло Марин» называют пассажирские перевозки и яхтенный туризм. Рассматривается организация стоянок для катеров и яхт в порту.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: