На развитие автодорог Ленобласть выделяет около 5 млрд руб.
В бюджете Ленинградской области на
«Сейчас работы сегодня ведутся на 66 объектах, практически все по графику, есть уверенность, что лимиты финансирования будут освоены в полном объеме, подрядные организации уложатся в запланированный срок 15 августа, - добавил председатель комитета по дорожному хозяйству. - С этого года дорожные управления занимаются не только содержанием и обслуживанием автодорог, но и ремонтами, поэтому ответственность выше, и ситуация должна измениться к лучшему».
Из федерального бюджета в регион также поступило 428 млн. руб. целевых субсидий на ремонт автодорог административных центров муниципальных районов (142,9 млн. руб.) и на приведение в порядок воровых территорий и подъездов к ним также в райцентрах (285,8 млн. руб.). Средства муниципалитетам перечислены, местные программы по ремонту автомобильных дорог и дворовых территорий утверждены, 13 из 17 муниципальных образований - участников программы провели аукционы по выбору подрядных организаций и приступают к выполнению этих работ.
Через 2 года под Петербургом появится завод по утилизации ртутьсодержащих ламп, который будет открыт в рамках проекта по развитию целой сети таких заводов по всей России. Реализацией проекта займутся госкорпорация «Росатом» и ОАО «Интер РАО ЕЭС».
Об этом вчера на заседании президентской комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики глава «Росатома» Сергей Кириенко. Он сообщил, в частности, о создании в России целой сети таких предприятий, пишет «Коммерсант».
«Это является одним из важных элементов программы по энергосбережению, - сказал г-н Кириенко. - В основу работы новых предприятий будет положена технология так называемой пиролизной газификации».
По словам руководителя регионального отделения и координатора по СЗФО общественной экологической организации «Зеленый патруль» Сергея Виноградова, ртутьсодержащие лампы относятся к первому-второму классу опасности. «С февраля 2011 года разбором этих ламп занимается ГУП «Экострой», у которого есть два автомобиля, занимающихся сбором опасных отходов. Эти автомобили раз в две недели едут в какой-то один из районов Петербурга и стоят там максимум четыре часа. При этом никакой системы оповещения о том, где они появятся, нет. У кого они там что-то забирают - вопрос. С февраля они приняли две тысячи ртутьсодержащих ламп и восемь тысяч батареек. Это профанация полная, изображение деятельности. Лампы в «Экострое» разбирают, отправляют на полигон в Красный бор, где размещаются отходы первого-второго класса опасности, и который должным образом не обслуживается, - говорит специалист. - Большинство горожан кидают эти лампы в общий мусор, где они разбиваются, и все это вместе отправляется на обычные полигоны. Опасные вещества распространяются опосредованно через воздух, животных, птиц. Когда будут рекультивировать полигоны, засыпать их грунтом, высаживать деревья, все эти вещества попадут в грунтовые воды. Многие дома оснащены мусоропроводом, вот и сбрасывают эти лампы с 12-го этажа, они разбиваются, ртутные испарения попадают на животных, которые там обитают, дворников, весь дом. Возможно, с организацией нового завода по утилизации ртутных ламп, наконец, станет понятно, куда везти эти отходы». Помимо ГУП «Экострой», утилизацией в Петербурге занимаются две частные компании — «Юнэп» и «Меркурий».