«НДВ СПб» развивает партнерство с агентствами недвижимости Петербурга
Компания «НДВ СПб» объявляет о запуске программы «Партнер», в рамках которой будет заключать субагентские договоры с агентствами недвижимости Петербурга.
«Цель развития программы «Партнер» – расширение сети продаж. В настоящий момент ведутся переговоры с крупными агентствами недвижимости, обладающими широкой филиальной сетью в Санкт-Петербурге и области. Субагентам будет доступна вся инфраструктура «НДВ СПб», например, служба показов на объектах и электронная система управления продаж. Расширяя присутствие в Северо-западном регионе, «НДВ СПб» становится ближе к клиенту и делает доступнее всю свою линейку новостроек и услуг, включая зачет жилья, по которому в компании проходит около 27% сделок по приобретению квартир в строящихся домах», - заявила исполнительный директор «НДВ СПб» Ольга Козимянец.
Кроме того, для реализации стратегии развития к концу года «НДВ СПб» планирует открытие продаж в ряде новых объектов в Петербурге.
«Осмотр Малого окружного кольца Московской железной дороги показывает, что имеется большая возможность градостроительного развития с его использованием. Мы должны выстроить совмещенную схему развития как метро, так и железной дороги, и автомобильного транспорта – все это должно представлять собой единую систему», - сказал заммэра Москвы Марат Хуснуллин в ходе поездки по кольцу.
Говоря о планах по разработке проектов для использования потенциала железной дороги в решении транспортных проблем столицы, он отметил: «Проектировщики ГУП «НИиПИ Генплана» уже работают по этим вопросам».
«Теперь наша задача – графики проектирования транспортного развития Москвы и проектирования железнодорожной инфраструктуры совместить и уложить их в единую концепцию. Вся эта работа будет разбита на этапы. Есть вопросы, которые можно решить быстро и не требующие серьезных вложений. А есть вопросы более долгие по времени решения и связанные с большими капитальными затратами», отметил заммэра.
По его словам, к
Кроме того, власти Москвы определились, какие остановочные пункты будут в первую очередь построены на Малом кольце МЖД – в частности, названы «Сити», «Кутузово», «Воробьевы горы» и «Владыкино». В целом для начала пассажирского движения на Малом кольце до 2016 года предусмотрено проектирование и строительство линейной инфраструктуры, станционных комплексов, а также сооружение 30 станций и транспортно-пересадочных узлов.