Частью Москвы могут стать «Сколково» и «Рублево-Архангельское»


04.07.2011 12:46

Губернатор Московской области Борис Громов сообщил «Ведомостям», что на данный момент рассматриваются восемь площадок, которые станут частью Москвы. Наиболее проработанными из них можно считать Сколково, «Рублево-Архангельское» и Домодедово, полагает он.

«Рублево-Архангельское» лоббирует президент Сбербанка РФ (РТС: SBER) Герман Греф, сообщает издание со ссылкой на слова федерального и московского чиновников. Подконтрольная Сбербанку площадь составляет 2,7 млн. кв м на 430 га и находится в 3 км от МКАД, уточняет газета. Но один из членов рабочей группы по расширению границ Москвы говорит, что» есть возможность довести территорию до 700 га, выкупив землю у частных структур». Официального подтверждения этому факту издание пока не получило.

Издание также утверждает со ссылкой на областного чиновника, что «свои территории предлагают Василий Анисимов (около 8000 га в Домодедове) и Вадим Мошкович (вдоль Калужского шоссе)».

По словам губернатора Московской области Б.Громова, процесс выбора затрудняется тем, что пока не известно, «какое количество госучреждений переедет в новое место» и «сколько там будет трудиться людей».

В свою очередь, пресс-секретарь мэра Гульнара Пенькова сообщила изданию, что «договоренностей по расширению Москвы за счет земель Подмосковья пока нет, но поручение президента будет исполнено в срок», - отметила она.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.06.2011 12:14

За три года в столице проложат 300 км выделенных полос для движения общественного транспорта. Об этом 25 июня заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра работы по устройству выделенной полосы на Ленинградском проспекте, которую планируется запустить через две недели.

«Сегодня мы согласовали программу строительства выделенных полос. Более 100 километров выделенных полос мы должны запустить в этом году и по 100 километров - в 2012 и в 2013 годы», - сказал мэр. - Для этого нам необходимо реализовать целый комплекс мероприятий, в частности, определить необходимое количество парковочных мест, особенно в местах разворота автобусов на конечных остановках, чтобы граждане могли пересаживаться с легкового транспорта на общественный.

Мэр уточнил, что только у станций метрополитена нужно 25 тыс. парковочных мест.

Кроме того, следует согласовать график строительства выделенных полос с графиком реконструкции вылетных магистралей города, которая началась уже в этом году.

«Необходимо изменить и саму маршрутную сеть таким образом, чтобы получить максимальный эффект от выделенных полос, чтобы автобусы не утыкались в пробки за МКАДом и в других местах», - подчеркнул он.

«Необходимо с Минтрансом и Московской областью определить, на какую глубину маршруты будут уходить в область по выделенным полосам. Очень важно, чтобы граждане, которые едут из области в Москву, не пересекали МКАД, а уже садились на экспрессы, на автобусы в Московской области», - отметил С. Собянин. - Если мы этот комплекс мер реализуем, то за три года мы получим 300 километров выделенных полос для общественного транспорта. Это уровень самых ведущих городов мира, которые занимаются этой проблематикой таким образом».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: