НКК спешит включиться в строительство Орловского тоннеля не дожидаясь разрешения


01.07.2011 17:29

Администрация Петербурга заключило дополнительное соглашение с ООО «Невская концессионная компания», которая будет строить Орловский тоннель. Своему партнеру по ГЧП чиновники дали возможность начать подготовительные работы на обоих берегах Невы, не дожидаясь выдачи официального акта о начале строительства. Это позволит концессионеру запустить работы по выносу инженерных сетей буквально через несколько месяцев, что должно ускорить реализацию всего проекта, пишет БН.ру

Также власти существенно повысили сумму компенсации НКК за приобретение тоннельно-проходческого щита – с 1,2 млрд. руб. до 3,05 млрд руб. Такой щит концессионер уже заказал в Германии и готов он будет к началу 2013 г. Сам тоннель, по условиям концессионного соглашения, должен быть запущен в эксплуатацию в 2015 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.06.2011 17:34

Сегодня в Санкт-Петербурге, по разным оценкам, 60-70 проектов комплексного освоения территорий (КОТ), находящихся на разных стадиях реализации, рассказал Председатель Комитета по строительству Правительства Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко, выступая на V Международном форуме по строительству и недвижимости, организованном Российско-Британской торговой палатой. Эти проекты предусматривают строительство более 40 млн квадратных метров только жилья.

Благодаря реализации этих проектов в течение ближайших 7-8 лет внутри Санкт-Петербурга произойдет миграция более 1 млн горожан, считает Вячеслав Семененко.

«Конечно, это огромный вызов, – полагает председатель комитета. – На город падают проблемы, связанные с развитием всех видов инфраструктуры: инженерной, транспортной, социальной».

Однако, качество проектов КОТ лично у Вячеслава Семененко часто вызывает вопросы. «При утверждении проектов планировок необходимо уделять больше внимания не только схемам прохождения дорог и размещения объектов, но и качеству жизни горожан на этих территориях», – считает он.

По словам чиновника, некоторые проекты, которые не соответствуют интересам города, не следует согласовывать. «Я не считаю возможным запустить все эти проекты, – заявил он. – Многие из них должны «отлежаться» и дождаться своего инвестора, девелопера, архитектора. Они должны пройти через общественную дискуссию».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо