Петербург и КГИОП совместно профинансируют реконструкцию здания Русского географического общества

01.07.2011 16:39

Стоимость реставрации здания Русского географического общества оценивается в 240 млн руб. Подрядчиком выступил ООО «РСК Балтстрой». Средства были выделены из бюджета города, софинансирование оказал КГИОП. На данный момент остались работы по реставрации пристроек. Сумму работ реставраторы пока не берутся оценивать.

Проект ещё не разработан, зато выбран проектировщик. Им выступит Архитектурная студия Михайлова. Главное здание было отреставрировано за 5 месяцев. Работы по фасаду здания были выполнены КГИОП. В 2010 г. былы выполнены работы по гранитной переоблицовки первого этажа; танцевой фасад здания облицован красным кирпичем , фасад – лицевым кирпичем. Реставрация мебели также была выполнена КГИОП.

С 1907 г. здание ни разу не реставрировалось полноценно. «Уникальность – все интерьеры сохранили свою художественную отделку на период Барановского. Второй этап в планах на 2011 г. реставрация оставшейся мебели. Мебель здесь уникальная. В библиотеке географического общества сохранены подлинные металлические стеллажи. По эскизам и фотографиям отреставрированы осветительные приборы и предметы декоративно-прикладного искусства», - отметила Татьяна Замятина, специалист отдела декоративно-прикладного искусства КГИОП.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ

Из Москвы в область пойдет экспресс
29.06.2011 10:28

Вчера на заседании столичного правительства глава комитета по архитектуре и градостроительству А.Кузьмин рассказал, что в рамках программы развития метрополитена планируется строить экспрессные линии метро, сообщает пресс-служба мэрии. «Перед нами стоит задача рассмотрения Москвы и Московской области как единого столичного региона, поэтому к тем работам, которые у нас предусматривались ранее, вносится предложение строительства экспрессных линий метрополитена, которые свяжут Москву и Московскую область», - сообщил глава Москомархитектуры.

Он рассказал, что эти работы предполагается вести параллельно с продлением радиусов метро и строительством третьего пересадочного контура. Первым направлением экспрессных линий А.Кузьмин назвал восток региона. Проработка, по его словам, должна быть завершена в этом году.

Кроме того, как заявил главный архитектор столицы, московские вокзалы должны стать транспортно-пересадочными узлами. Также, по словам А.Кузьмина, следует привести в порядок платформы железнодорожных станций и превратить их в мини-ТПУ. «С удобной пересадкой на автобусы, в некоторых случаях метро, то есть строительство таких мини-ТПУ на каждой станции», - пояснил А.Кузьмин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо