«Архэнерго» отремонтировал ВЛ в Северодвинске
Специалисты «Архэнерго» завершили аварийно-восстановительные работы по замене грозозащитного троса на высоковольтной линии ВЛ 110 кВ «Северодвинская-1,2». Все ремонтные работы компания осуществила своими силами, сообщили в пресс-службе энергетиков.
От ВЛ 110 кВ зависит работа подстанции, которая обеспечивает электроснабжение нескольких районов города Северодвинска. Грозотрос защищает линию от попадания молнии и тем самым предохраняет силовое электрооборудование подстанции «Северодвинская» от повреждения. Решение о проведении ремонтных работ по замене грозотроса было приятно на заседании комиссии чрезвычайных ситуаций по вопросу обеспечения энергодеятельности населения и поддержанию устойчивого функционирования организаций, которое состоялась в администрации Северодвинска.
Для обеспечения безопасности персонала службы высоковольтных линий ПО «Архангельские электрические сети» при проведении работ потребовалось обесточить линию. «Архэнерго» заранее проинформировало население Северодвинска о предстоящем отключении электроэнергии. «Чтобы свести к минимуму неудобства для потребителей, все мероприятия по ремонту ВЛ 110 кВ проводились в ночное время. Учитывая интересы населения, «Архэнерго» приложило все усилия и завершило работы ранее установленного срока», – отметил начальник отдела технической эксплуатации «Архэнерго» Вадим Павозков. Уведомление о временном отключении электроэнергии в связи с проведением ремонтных работ было направлено руководству всех социально значимых объектов, электроснабжение которых зависит от ВЛ 110 кВ «Северодвинская-1,2». Время и дата проведения работ были согласованы с предприятиями в рабочем порядке.
Проект «Белкомур» (Белое море – Коми – Урал) может быть вынесен на госкомиссию по вопросам регионразвития не ранее
Министр заверил, что его ведомство поддерживает реализацию этого проекта. «Но у нас очень много и других транспортных проектов. Это Забайкальская железная дорога, «Урал промышленный – Урал полярный» и др.», - напомнил министр, отметив, что все эти проекты дополняют друг друга с точки зрения развития всей транспортной инфраструктуры РФ.
«Белкомур» - проект строительства двух недостающих участков железнодорожной магистрали, которая соединит Пермь, Соликамск, Гайны, Сыктывкар и Архангельск. Короткий транзитный путь свяжет Урал и Сибирь с северными российскими портами. Проект будет реализовываться на основе частно-государственного партнерства. Общая протяженность магистрали составит