Мэрия Москвы по суду расплатится с ЗАО «Веста»
Арбитражный суд столицы удовлетворил иск ЗАО «Веста» к правительству Москвы и постановил взыскать 1,47 млрд руб. долга по инвестиционному договору от 3 ноября
Как сообщили журналистам в суде, долг взыскивается по инвестиционному контракту на строительство электрической подстанции на Сокольнической линии метро. Компания выполнила запланированные работы, а мэрия обещала их оплатить, однако не сделала это.
Сроки возврата денег установлены не были, поэтому, по словам представителя ответчика, иск не подлежит удовлетворению. Однако истец считает, что средства должны быть взысканы. Выслушав мнения сторон, суд принял решение в пользу истца.
На площадке строительства нового энергоблока ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ выполняется монтаж комплексного воздухоочистительного устройства (КВОУ) газотурбинных установок ГТЭ-160. Монтаж КВОУ выполняется специалистами ЗАО «Ленинградское строительно-монтажное управление Севзапэнергомонтаж».
К настоящему моменту полностью смонтирована наружная часть КВОУ, представляющая собой систему воздухозабора, состоящую из 10-и модулей фильтров в П-образной компоновке, устанавливаемых на опорной раме, которая в свою очередь устанавливается на 6-и колоннах блока электротехнических помещений (БЭП) на отметке 13,500.
Также выполняется монтаж внутренней части КВОУ, представляющей собой «Г-образный» воздушный тракт от стены «А» до компрессора ГТЭ (в помещении машзала), состоящий из коробов, соединяемых между собой болтовыми соединениями.
Переход вертикального участка в горизонтальный осуществляется воздуховодом-коленом. Горизонтальный участок, а также колено и верхний переходной элемент с люком (верхний короб вертикального участка до компенсатора) опирается на опорную металлоконструкцию. Вертикальный участок после компенсатора (нижний переходной элемент и воздуховод с задвижкой) опирается на всасывающий патрубок ГТЭ-160.
Элементы внутренней части КВОУ подаются в зону монтажа автотранспортом. После укрупнительной сборки монтажного блока, состоящего из 8 коробов, он устанавливается в проектное положение двумя мостовыми кранами грузоподъёмностью по 110 тонн каждый.