Центр Москвы освободится от промпредприятий в пользу гостиниц и жилья


01.07.2011 12:31

Из центра Москвы к 2015 г. планируется вывести ряд промышленных предприятий.

«Прорабатывается возможность вывода ряда предприятий, расположенных в районе Замоскворечье, в более отдаленные районы Москвы. Мы постепенно будем выводить предприятия с территории всего округа. Здесь необходимы жилые дома, социальные объекты, гостиницы для туристов», - отметил префект ЦАО Сергей Байдаков.

В частности, с Большой Татарской ул. планируется вывести завод шампанских вин «Корнет». Предприятие переедет на территорию Межреспубликанского завода вина на Рябиновой ул. Как будет использоваться занимаемая им в настоящее время территория, будет определено в ближайшее время, но, предположительно, там будет построено элитное жилье, пишет РБК.

Кроме того, планируется вывод и реорганизация территории завода «РотФронт», который переедет в Бирюлево. Его территория будет использоваться под строительство жилья. Частичный вывод также ожидает хлебозавод №1, на территории которого планируется построить гостиничный комплекс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.06.2011 17:15

Сегодня заммэра Москвы Марат Хуснуллин заявил в интервью «Коммерсанту», что в настоящее время столичные власти наблюдают интерес инвесторов к строительству платных парковок - девелоперы, владеющие торговыми центрами у станций метро, готовы выкупить ближайшие участки под паркинги.

Заммэра отметил, что задача городских властей в этой связи состоит в том, чтобы «подготовить земли к застройке, освободить их от обременений», а также «подготовить весь пакет документов, чтобы инвесторы не бегали по кабинетам за каждой подписью».

М.Хуснуллин также рассказал о том, что властями города сейчас рассматривается возможность передачи инвесторам строительства станций метро, которые запроектированы на 2014-2015 гг. При этом он отметил, что «для того чтобы заинтересовать инвесторов, возможно, придется к новым радиусам метрополитена добавить современные торговые площади и паркинги». В результате компании смогут оптимизировать свои затраты на возведение метро.Часть парковок, при этом, будет строиться за счет бюджета, в частности, у объектов социальной сферы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо