ГДСК предлагает поселиться в «Авроре»

01.07.2011 12:13

Городская Домостроительная Компания открыла продажи в новом жилом комплексе «Аврора» в Невском районе Петербурга у метро Проспект Большевиков. Новый комплекс расположен на пересечении улицы Белышева и улицы Коллонтай. Общая площадь нового комплекса – более 260 тыс. кв. м. В продажу вышла первая очередь строительства – 1 418 квартир в пяти домах. Плановый срок ввода в эксплуатацию – конец 2012 г. Стоимость квадратного метра – от 64 000 руб.

При покупке действует беспроцентная рассрочка платежей на весь период строительства, минимальный первый взнос – 10%. Также уже с первого дня открытия продаж покупатели могут воспользоваться программой ипотечного кредитования от Ханты-Мансийского банка.

ЖК «Аврора» строится с использованием энергоэффективной «бесшовной» технологии. Инновация заключается в утеплении  наружного контура здания современными теплоизоляционными материалами, позволяющими сократить расход тепловой энергии до 20-30% в зависимости от толщины утеплителя по сравнению со зданиями, фасады которых построены по традиционной технологии. Первые такие энергоэффективные дома были введены в эксплуатацию компанией в 2007 г.

Объект реализуется по ФЗ №214 «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГДСК, ТЕХНОЛОГИЯ

За три года в Москве планируют построить 300 км полос для общественного транспорта
27.06.2011 12:14

За три года в столице проложат 300 км выделенных полос для движения общественного транспорта. Об этом 25 июня заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра работы по устройству выделенной полосы на Ленинградском проспекте, которую планируется запустить через две недели.

«Сегодня мы согласовали программу строительства выделенных полос. Более 100 километров выделенных полос мы должны запустить в этом году и по 100 километров - в 2012 и в 2013 годы», - сказал мэр. - Для этого нам необходимо реализовать целый комплекс мероприятий, в частности, определить необходимое количество парковочных мест, особенно в местах разворота автобусов на конечных остановках, чтобы граждане могли пересаживаться с легкового транспорта на общественный.

Мэр уточнил, что только у станций метрополитена нужно 25 тыс. парковочных мест.

Кроме того, следует согласовать график строительства выделенных полос с графиком реконструкции вылетных магистралей города, которая началась уже в этом году.

«Необходимо изменить и саму маршрутную сеть таким образом, чтобы получить максимальный эффект от выделенных полос, чтобы автобусы не утыкались в пробки за МКАДом и в других местах», - подчеркнул он.

«Необходимо с Минтрансом и Московской областью определить, на какую глубину маршруты будут уходить в область по выделенным полосам. Очень важно, чтобы граждане, которые едут из области в Москву, не пересекали МКАД, а уже садились на экспрессы, на автобусы в Московской области», - отметил С. Собянин. - Если мы этот комплекс мер реализуем, то за три года мы получим 300 километров выделенных полос для общественного транспорта. Это уровень самых ведущих городов мира, которые занимаются этой проблематикой таким образом».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СЕРГЕЙ СОБЯНИН