ГДСК предлагает поселиться в «Авроре»
Городская Домостроительная Компания открыла продажи в новом жилом комплексе «Аврора» в Невском районе Петербурга у метро Проспект Большевиков. Новый комплекс расположен на пересечении улицы Белышева и улицы Коллонтай. Общая площадь нового комплекса – более 260 тыс. кв. м. В продажу вышла первая очередь строительства – 1 418 квартир в пяти домах. Плановый срок ввода в эксплуатацию – конец
При покупке действует беспроцентная рассрочка платежей на весь период строительства, минимальный первый взнос – 10%. Также уже с первого дня открытия продаж покупатели могут воспользоваться программой ипотечного кредитования от Ханты-Мансийского банка.
ЖК «Аврора» строится с использованием энергоэффективной «бесшовной» технологии. Инновация заключается в утеплении наружного контура здания современными теплоизоляционными материалами, позволяющими сократить расход тепловой энергии до 20-30% в зависимости от толщины утеплителя по сравнению со зданиями, фасады которых построены по традиционной технологии. Первые такие энергоэффективные дома были введены в эксплуатацию компанией в
Объект реализуется по ФЗ №214 «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости».
В планах города есть намерения по созданию нового объекта транспортной инфраструктуры на юге города возле станции метро «Купчино». По предварительным данным, там должен появится автовокзал. Об этом сегодня на международной научно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов» рассказал Алексей Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике. Предполагается, что такой проект будет востребованным и успешным, а также позволит разгрузить существующие пересадочные узлы. Сроки реализации проекта господин Львов назвать затруднился.
У города уже есть обозначенные планы по превращению до 2015-го года Финляндского вокзала в крупный транспортный хаб. Также заявлялись намерения по строительству междугороднего и международного автовокзала в районе станции метро «Парнас». Планировалось, что с вокзала в «Парнасе» будут отправляться машины в северные пригороды Петербурга, такие как Агалатово, Новоселки, Сосново, Лесное, Токсово, а также в Финляндию и города, расположенные к северу от Петербурга.
По оценкам экспертов, средняя окупаемость таких проектов составляет 8-10 лет.