«Ленэнерго» запустило программу реновацию кабельных линий в Кировском районе Петербурга


01.07.2011 11:21

ОАО «Ленэнерго» начало прокладку новой кабельной линий 110 кВ на улице Маршала Говорова в Кировском районе Петербурга. Выполняемые работы – часть I этапа программы реновации кабельной сети города.

В рамках реализации программы, энергетики проложат новую кабельную линию практически на всем протяжении улицы маршала Говорова – от улицы Возрождения до Лермонтовского переулка. Для прокладки будет использован новый кабель 110 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена, с медной токопроводящей жилой. Кабель производится на петербургском заводе ОАО «Севкабель». В настоящее время предприятие изготовило первую партию кабеля – 4,3 км, и начало ее отгрузку филиалу «Кабельная сеть» ОАО «Ленэнерго».

По конструктивному исполнению, техническим характеристикам и эксплуатационным свойствам кабель соответствует международному стандарту МЭК 60840 и гармонизированному европейскому стандарту HD 632 S1.

Демонтаж старой маслонаполненной кабельной линии будет произведен после прокладки новой. Таким образом, электроснабжение потребителей на время работ по замене линии прерываться не будет.

 «Мы начали замену кабеля на одном из первых объектов Программы реновации кабельной сети. Всего в текущем году будут обновлены 67,5 километров кабелей – это наиболее проблемные участки в центральных районах города», – отметил генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский.

Отметим, программа реновации кабельных линий 6-110 кВ разработана ОАО «Ленэнерго» для уменьшения износа основных фондов. Реализация программы позволит значительно улучшить состояние энергосистемы города в части транспорта электрической энергии, технологического присоединения, повышения надежности электроснабжения потребителей. Сроки реализации I этапа Программы – 2010-2013 гг. К 2014 г. ОАО «Ленэнерго» проложит 137 км новых кабелей в Санкт-Петербурге.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.06.2011 11:18

ООО «Магистраль Северной столицы» - один участников конкурса на строительство центрального участка ЗСД и дальнейшую эксплуатацию трассы, добавил в свою свою команду итальянскую Astaldi, а также турецкие Ictas Insaat (IC) и Mega Yapi Insaat VeTicaret. Изменения в составе одобрила конкурсная комиссия. Изначально консорциум состоял из «ВТБ капитала», Bouygues и управляющего аэропортом ООО «Воздушные ворота Северной столицы», пишут «Ведомости».

Astaldi участвовала в реализации строительства ярмарочного центра в Милане, метро в Риме и Варшаве, железных дорог в Венесуэле, в развитии международного аэропорта Бухареста. Среди проектов IC – строительство двух из трех терминалов и аэродромной инфраструктуры аэропорта в Анталии, международного аэропорта Измира и регионального аэропорта Зафера. Mega Yapi специализируется на строительстве мостов.

В то же время из-за низких показателей эффективности проекта Bouygues может отказаться от участия в конкурсе. «Жесткие ценовые и временные рамки могут сделать сотрудничество с Bouygues Travaux Publics неэффективным», - признал Олег Панкратов. Однако официальных уведомлений о выходе из консорциума Bouygues Travaux Publics в конкурсную комиссию или организатору конкурса пока не поступало».

Конкурсная комиссия выберет концессионера центрального участка ЗСД 29 июля. Ему предстоит до конца 2014 г. построить 11,45 км и инвестировать не менее 82,86 млрд руб., еще 52,64 млрд руб. профинансирует федеральный инвестфонд. Общая протяженность дороги – 46,6 км, стоимость – 212 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: