На капремонт жилых зданий Выборгского района Петербурга выделено почти 385 млн руб.
На базе «Общества по переработке пластмасс им. Комсомольской правды» прошло совместное заседание совета промышленников и общественного совета Выборгского района. О подготовке к отопительному сезону рассказал глава района Константин Шмелев.
По его словам, в Выборгском районе 1381 многоквартирных дома, в том числе 24 общежития, подлежащих подготовке к отопительному сезону 2011-2012 гг.
До конца года запланирован текущий ремонт кровли и выполнение работ по нормализации температурно-влажностного режима чердачных помещений управляющими компаниями на 254 домах, и на 24 домах за счет средств капитального ремонта. Также в этом году запланировано проведение капитального ремонта на общую сумму 384,7 млн. руб., в том числе кровли – в 45 домах, инженерных сетей – в 65 домах, лифтов – в 38 домах.
К.Шмелев затронул актуальную тему энергосбережения и повышения энергетической эффективности. По его словам, в районе постоянно проводится разъяснительная работа среди руководителей учреждений о выполнении требований законодательства в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности. Бюджетным учреждениям устанавливаются лимиты потребления воды, природного газа, тепловой энергии, электрической энергии.
Необходимость строительства в Калининградской области глубоководного порта не вызывает сомнений у правительства РФ. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский в ходе рабочей поездки в Калининградскую область. В течение дня замминистра посетил несколько площадок, из которых будет выбрано место для строительства глубоководного порта в Калининградской области.
«Сейчас мы должны взвесить все «за» и «против» в вопросе выбора места под порт. Мы учитываем совокупность различных критериев, главным из которых является экология. В ряду подобных проектов в Мурманске, на Тамани, на Дальнем Востоке Калининградская область оценивается нами как одно из лучших мест в стране для создания мощного порта-хаба, - сказал Виктор Олерский. - Безусловно, разработку проекта нужно ускорить, поэтому обоснование инвестиций мы начнем делать уже в этом году. Отмечу, что строительство порта предполагает огромные вложения федеральных средств в инфраструктурные объекты, а это сделает проект более привлекательным для потенциальных инвесторов». Напомним, что строительство порта будет включать создание глубоководного канала, акватории, автомобильных и железнодорожных подходов.
Как сообщил региональный министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов, «идея строительства порта-хаба в Калининградской области заключается в том, что океанские контейнеровозы проходят напрямую в Балтийское море и разгружаются в нашем порту, а оттуда, в основном морскими судами-фидерами, развозятся по портам Балтики».
Заместитель министра транспорта также сообщил, что создание на Балтике мощного конкурентоспособного морского транспортного узла станет серьезным шагом к увеличению общего объема грузов, обрабатываемых российскими портами.
«В прошлом году грузооборот составил 525 миллионов тонн. В течение 20 лет мы должны увеличить его вдвое. Для решения этой задачи стране нужны новые глубоководные и, что очень важно, незамерзающие порты. Последний критерий является одним из существенных преимуществ вашего региона», - добавил В.Олерский.