Дольщики «Южной долины» вышли на правительство Ленобласти
Во Всеволожске (Ленинградская область) прошло выездное совещание, посвященное окончанию строительства с долевым участием первой очереди жилого комплекса «Южная долина». Дольщики обратились в правительство области с просьбой разобраться, когда будут сданы их дома и почему застройщик задерживает сроки их ввода.
По словам Константина Тронько, делегата от инициативной группы дольщиков, дома по договору должны были сдать в 3-м квартале
Как пояснил генподрядчик, темпы строительства сдерживает не отсутствие финансирования, а сложности с заключением договоров на обслуживание инженерной инфраструктуры. Сейчас решены все организационные вопросы, связанные с подключением сетей, кроме электроснабжения, но в ближайшее время будет заключен договор с ОАО «ЛОЭСК» на эксплуатацию и обслуживание электросетевой инфраструктуры.
Районной администрации рекомендовано определить имущественную принадлежность подстанции, питающей «Южную долину» и другие жилые комплексы в этом районе.
«Администрация области может поставить под контроль это строительство, наметить графики выполнения работ, которые должен будет соблюдать застройщик. Если протокольные решения, принятые по итогам сегодняшнего совещания, не будут выполняться, работа не активизируется, – отметил председатель комитета по строительству Анатолий Каталевич. – Мы будем рассматривать вопрос повторно, но уже с участием прокуратуры, других правоохранительных и контролирующих органов».
По его мнению, в словах подрядчика есть некоторое лукавство. Если бы причиной долгостроя были организационные вопросы с инфраструктурой, строительно-монтажные работы на объекте уже завершили бы на 100% и полностью выполнили благоустройство территории, чего пока нет.
Такой вывод подтверждает и ход строительства еще одного, уже социального объекта, где работает ООО «Стоун» – детского сада в городе Сертолово на 280 мест. При 100% финансировании из областного и муниципального бюджетов строительство ведется со значительным отставанием от графика. «Срок ввода детсада – 2011 год – может быть сорван, и наша задача не допустить этого, – сказал А.Каталевич. – Главе администрации Всеволожского района стоит обратить особое внимание на организацию работы с ООО «Стоун», которое является генеральным подрядчиком объектов строительства района, или принять более радикальные меры – поменять генерального подрядчика».
«В «Южной долине» еще предстоит закончить отделку секций зданий, устранить недоделки, поскольку качество некоторых работ оставляет желать лучшего, – считает зампред комитета государственного строительного надзора и экспертизы Сергей Руднев. – Если застройщик уложится в срок сдачи домов, названный им самим – 31 июля
В планах города есть намерения по созданию нового объекта транспортной инфраструктуры на юге города возле станции метро «Купчино». По предварительным данным, там должен появится автовокзал. Об этом сегодня на международной научно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов» рассказал Алексей Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике. Предполагается, что такой проект будет востребованным и успешным, а также позволит разгрузить существующие пересадочные узлы. Сроки реализации проекта господин Львов назвать затруднился.
У города уже есть обозначенные планы по превращению до 2015-го года Финляндского вокзала в крупный транспортный хаб. Также заявлялись намерения по строительству междугороднего и международного автовокзала в районе станции метро «Парнас». Планировалось, что с вокзала в «Парнасе» будут отправляться машины в северные пригороды Петербурга, такие как Агалатово, Новоселки, Сосново, Лесное, Токсово, а также в Финляндию и города, расположенные к северу от Петербурга.
По оценкам экспертов, средняя окупаемость таких проектов составляет 8-10 лет.