Бдительность жителей обернулась штрафом для строителей «Невской ратуши»
В Госстройнадзор Петербурга обратились жители домов, находящихся в непосредственной близости от строительства административного и общественно-делового комплекса «Невская ратуша». Проведенная вслед за этим проверка показала нарушения санитарных норм, пишет «Квадрат.ру».
Инспектора совместно с сотрудниками лаборатории подведомственного учреждения – ГУ «Центр экспертно-технического сопровождения» - выехали на место и провели внеплановую проверку объекта, в результате которой были выявлены нарушения проекта производства работ. В частности, нарушения касались качества соблюдения допустимых санитарных норм по шуму. За данное правонарушение инспектора привлекли генподрядчика (компания ООО «ГП СМУ-2 СПб») к административной ответственности и штрафу.
Кроме того, жители жаловались на то, что строители продолжают работать и в ночное время, о чем инспектора Службы также уведомили сотрудников органов внутренних дел.
По результатам проверки было принято решение подготовить информацию о данном нарушении и предоставить ее в строительную комиссию при губернаторе Петербурга, а также направить в саморегулируемую организацию для принятия ими соответствующих мер.
Сегодня заммэра Москвы Марат Хуснуллин заявил в интервью «Коммерсанту», что в настоящее время столичные власти наблюдают интерес инвесторов к строительству платных парковок - девелоперы, владеющие торговыми центрами у станций метро, готовы выкупить ближайшие участки под паркинги.
Заммэра отметил, что задача городских властей в этой связи состоит в том, чтобы «подготовить земли к застройке, освободить их от обременений», а также «подготовить весь пакет документов, чтобы инвесторы не бегали по кабинетам за каждой подписью».
М.Хуснуллин также рассказал о том, что властями города сейчас рассматривается возможность передачи инвесторам строительства станций метро, которые запроектированы на 2014-2015 гг. При этом он отметил, что «для того чтобы заинтересовать инвесторов, возможно, придется к новым радиусам метрополитена добавить современные торговые площади и паркинги». В результате компании смогут оптимизировать свои затраты на возведение метро.Часть парковок, при этом, будет строиться за счет бюджета, в частности, у объектов социальной сферы.