Минтранс: Калининградская область – одно из лучших мест в стране для создания мощного порта-хаба
Необходимость строительства в Калининградской области глубоководного порта не вызывает сомнений у правительства РФ. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский в ходе рабочей поездки в Калининградскую область. В течение дня замминистра посетил несколько площадок, из которых будет выбрано место для строительства глубоководного порта в Калининградской области.
«Сейчас мы должны взвесить все «за» и «против» в вопросе выбора места под порт. Мы учитываем совокупность различных критериев, главным из которых является экология. В ряду подобных проектов в Мурманске, на Тамани, на Дальнем Востоке Калининградская область оценивается нами как одно из лучших мест в стране для создания мощного порта-хаба, - сказал Виктор Олерский. - Безусловно, разработку проекта нужно ускорить, поэтому обоснование инвестиций мы начнем делать уже в этом году. Отмечу, что строительство порта предполагает огромные вложения федеральных средств в инфраструктурные объекты, а это сделает проект более привлекательным для потенциальных инвесторов». Напомним, что строительство порта будет включать создание глубоководного канала, акватории, автомобильных и железнодорожных подходов.
Как сообщил региональный министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов, «идея строительства порта-хаба в Калининградской области заключается в том, что океанские контейнеровозы проходят напрямую в Балтийское море и разгружаются в нашем порту, а оттуда, в основном морскими судами-фидерами, развозятся по портам Балтики».
Заместитель министра транспорта также сообщил, что создание на Балтике мощного конкурентоспособного морского транспортного узла станет серьезным шагом к увеличению общего объема грузов, обрабатываемых российскими портами.
«В прошлом году грузооборот составил 525 миллионов тонн. В течение 20 лет мы должны увеличить его вдвое. Для решения этой задачи стране нужны новые глубоководные и, что очень важно, незамерзающие порты. Последний критерий является одним из существенных преимуществ вашего региона», - добавил В.Олерский.
На разработку проектной документации и ремонтно-реставрационные работы Соловецкому музею-заповеднику из федерального бюджета выделено более 15 млн руб., сообщает «Интерфакс».
Из них 14,5 млн руб., пойдет на восстановление памятника архитектуры XIX века, пристройки к Прачечному келейному корпусу. Основной объем реставрационных работ на объекте был проведен в
«В конце мае завершилась корректировка проекта реставрации. Необходимость ее проведения возникала после выявления новых особенностей здания. Что касается самих реставрационных работ, то их планируется завершить в конце ноября», - сообщил замдиректора музея-заповедника Соловки по вопросам реставрации Александр Алексеев.
После завершения реставрации пристройки, в помещения памятника архитектуры переедет часть фондового собрания Соловецкого музея-заповедника. Здесь разместится коллекция тканей, крупногабаритные экспонаты, среди которых карета архимандрита, деревянные и металлические створки ворот, кованые решетки, промысловая лодка, квасные бочки, фрагменты деревянного водопровода.
«С введением в эксплуатацию фондохранилища в пристройке к Прачечному корпусу завершится перевод коллекций Соловецкого музея-заповедника в помещения, оснащенные самым современным оборудованием. Это позволит создать наилучшие условия для сохранения и изучения материального наследия Соловецких островов», - добавили в пресс-службе музея.