УК «Гарос» построит спорткомплекс в Петродворцовом районе
Управляющая компания «Гарос» намерена в течение 3 лет построить физкультурно-оздоровительный комплекс без трибун в Петродворцовом районе. Для этих целей правительство Санкт-Петербурга предоставило инвестору земельный участок площадью 67,5 тыс. кв. м в Петродворце, на Нижней дороге, юго-восточнее пересечения с улицей Чайковского, пишет портал «Ктостроит.ру»
Территория будущего строительства находится в исторической зоне, поэтому компании предстоит работа по ландшафтной регенерации историко-градостроительной среды. Проект согласован в комитете по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП). По словам главы КГИОП Веры Дементьевой, на выделенном участке запрещается возведение «объемных» объектов. Между тем комитет счел возможным строительство «плоскостных» сооружений. На участке будущего строительства долгое время находились брошенные огороды. Восстановление историко-градостроительной среды обойдется инвестору не менее чем в 12,7 млн руб.
В планах города есть намерения по созданию нового объекта транспортной инфраструктуры на юге города возле станции метро «Купчино». По предварительным данным, там должен появится автовокзал. Об этом сегодня на международной научно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов» рассказал Алексей Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике. Предполагается, что такой проект будет востребованным и успешным, а также позволит разгрузить существующие пересадочные узлы. Сроки реализации проекта господин Львов назвать затруднился.
У города уже есть обозначенные планы по превращению до 2015-го года Финляндского вокзала в крупный транспортный хаб. Также заявлялись намерения по строительству междугороднего и международного автовокзала в районе станции метро «Парнас». Планировалось, что с вокзала в «Парнасе» будут отправляться машины в северные пригороды Петербурга, такие как Агалатово, Новоселки, Сосново, Лесное, Токсово, а также в Финляндию и города, расположенные к северу от Петербурга.
По оценкам экспертов, средняя окупаемость таких проектов составляет 8-10 лет.