УК «Гарос» построит спорткомплекс в Петродворцовом районе
Управляющая компания «Гарос» намерена в течение 3 лет построить физкультурно-оздоровительный комплекс без трибун в Петродворцовом районе. Для этих целей правительство Санкт-Петербурга предоставило инвестору земельный участок площадью 67,5 тыс. кв. м в Петродворце, на Нижней дороге, юго-восточнее пересечения с улицей Чайковского, пишет портал «Ктостроит.ру»
Территория будущего строительства находится в исторической зоне, поэтому компании предстоит работа по ландшафтной регенерации историко-градостроительной среды. Проект согласован в комитете по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП). По словам главы КГИОП Веры Дементьевой, на выделенном участке запрещается возведение «объемных» объектов. Между тем комитет счел возможным строительство «плоскостных» сооружений. На участке будущего строительства долгое время находились брошенные огороды. Восстановление историко-градостроительной среды обойдется инвестору не менее чем в 12,7 млн руб.
«Осмотр Малого окружного кольца Московской железной дороги показывает, что имеется большая возможность градостроительного развития с его использованием. Мы должны выстроить совмещенную схему развития как метро, так и железной дороги, и автомобильного транспорта – все это должно представлять собой единую систему», - сказал заммэра Москвы Марат Хуснуллин в ходе поездки по кольцу.
Говоря о планах по разработке проектов для использования потенциала железной дороги в решении транспортных проблем столицы, он отметил: «Проектировщики ГУП «НИиПИ Генплана» уже работают по этим вопросам».
«Теперь наша задача – графики проектирования транспортного развития Москвы и проектирования железнодорожной инфраструктуры совместить и уложить их в единую концепцию. Вся эта работа будет разбита на этапы. Есть вопросы, которые можно решить быстро и не требующие серьезных вложений. А есть вопросы более долгие по времени решения и связанные с большими капитальными затратами», отметил заммэра.
По его словам, к
Кроме того, власти Москвы определились, какие остановочные пункты будут в первую очередь построены на Малом кольце МЖД – в частности, названы «Сити», «Кутузово», «Воробьевы горы» и «Владыкино». В целом для начала пассажирского движения на Малом кольце до 2016 года предусмотрено проектирование и строительство линейной инфраструктуры, станционных комплексов, а также сооружение 30 станций и транспортно-пересадочных узлов.