Москомархитектуры утвердил концепцию «Третьего пересадочного контура»


30.06.2011 12:30

На очередном заседании Архитектурного совета Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы утверждена архитектурная концепция первого участка второй кольцевой линии Московского метро («Третьего пересадочного контура») Об этом вчера сообщили в пресс-службе Москомархитектуры.

В состав ТПК вошли 8 станций – «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня», «Шелепиха» и «Деловой центр». «На этих станциях установят прозрачные перегородки, отделяющие перрон от путей, по которым будут ходить поезда. Станции будут выполнены в едином стиле. Отличать их будут цвета материалов, доминирующих в отделке. Они будут зависеть от цвета линии, на которую можно сделать переход с той или иной станции, например, на «Нижней Масловке» – серый, на «Петровском парке» – зеленый, на «Хорошевской» – фиолетовый. Все восемь станций планируется сдать в эксплуатацию в 2014 г.», - сообщили в Москомархитектуры.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.06.2011 12:37

Сегодня специалисты мостостроители приступают к непосредственному монтажу деформационных швов Колмовского моста. Подрядчиком является новгородская компания ЗАО «Лоис». На данный момент все необходимые подготовительные мероприятия проведены, уже поступил заказанный материал импортного производства. Монтаж швов будет вестись участками, тем самым не будет закрываться движение транспорта по мосту, а лишь вводятся ограничения. Работы продлятся до октября 2011 г. Контроль за качеством и графиком выполнения осуществляют комитет по строительству Администрации Великого Новгорода и муниципальное учреждение «УКС». Следует отметить, что существующие деформационные швы прослужили свыше 30 лет, с момента сдачи Колмовского моста в эксплуатацию, в последние годы они постоянно ремонтировались, но лишь поверхностно, без укрепления основы. Полная замена деформационных швов включена в программу ремонтных дорожных работ 2011 г. Это обеспечит безопасность на главной переправе областного центра.

Колмовский мост через реку Волхов соединяет микрорайон Колмово (левый берег) с улицей Державина и Большой Московской (правый берег). Длина моста 511 м. Построен и сдан в эксплуатацию в 1978 году. Проект моста был разработан институтом «Ленгипротранс», руководитель группы разработчиков - Е. М. Смирнова. Мостовые переходы и транспортные развязки в районе улиц Державина и Санкт-Петербургской (Ленинградской) осуществлены по проекту конторы «Новжилкоммунпроект».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо