Суд оставил «Интеко» Елены Батуриной землю на западе Москвы
Арбитраж Москвы принял решение не возвращать в федеральную собственность участок в
Судебные прения по делу начались еще в августе
Представитель компании «Интеко» Геннадий Теребков объясняет, что требования Росимущества были неправомерны изначально: речь шла об участке с тем же кадастровым номером, но совершенно другой площадью. При этом конкретного описания местоположения так и не было приведено. Компания Батуриной приобрела эту землю в
В своем решении московский арбитраж согласился с позицией ответчика, постановив, что доподлинно установить, идет ли речь об одном и том же участке - пока невозможно.
Сегодняшний вердикт автоматически запустит производство еще по одному делу. Территориальная дирекция «Сетуньская» начнет судебную тяжбу с правительством Москвы. Компания Батуриной собирается оспорить решение города об отмене проектирования и строительства на пересечении Староволынской и Минской улиц на западе столицы многофункционального комплекса «Сетунь-Хиллс». Соответствующий иск был подан в
Возле станции метро «Площадь Восстания» могут появиться платные парковки для туристических автобусов.
«Город готов создавать соответствующую инфраструктуру, если туроператоры готовы будут за это платить», - заявил Алексей Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике. Причем он уточнил, что стоить машиноместо на такой парковке будет значительно больше, нежели в другом месте, так как это центр города. Арендную ставку и возможные сроки реализации проекта заместитель председателя комитета назвать затруднился, сказав, что таких подсчетов комитет не делал.
Представитель туристического кластера Игорь Мазулов, генеральный директор компании «Петротур» отметил, что такая услуга была бы востребована и он как бизнесмен, занимающийся предоставлением услуг в сфере туризма готов платить за качественную инфраструктуру и парковки для автобусов в том числе.
К примеру, в европейских странах такая практика широко распространена.
К тому же число туристов, посещающих город и следующих через Петербург транзитом в страны Скандинавии и Европы с каждым годом растет и по планам города достигнет к