Сбербанк выдал кредит почти в 700 млн руб. «Подольской жилищной инициативе»
Сбербанк и ООО «Подольская жилищная инициатива», входящее в состав ГК «ПЖИ», подписали договор об открытии кредитной линии в размере более 690 млн руб. Первый транш компания уже получила 27 июня. Кредитные средства будут направлены на финансирование строительства многоквартирного жилого комплекса «Рязановский», возведение которого уже началось. Объект находится в северной части г. Подольск в
Будущий дом органично впишется в современный микрорайон с развитой инфраструктурой. Рядом с ЖК «Рязановский» располагаются новая школа, круглосуточный магазин, аптека, кафе, гостиница, автостоянка, в ближайшие 5 лет здесь будут построены детский сад и еще одна школа.
«С Группой компании «ПЖИ» нас связывают длительные отношения. В начале этого года было успешно завершено строительство 17-этажного многоквартирного жилого дома, расположенного на ул.Ленинградская в г.Подольск. Строительство этого объекта велось в условиях финансового кризиса при финансовой поддержке Среднерусского банка Сбербанка России. За это время ГК «ПЖИ» зарекомендовала себя как надежный партнер, поэтому мы рады продолжать наше сотрудничество», - комментирует и.о. председателя Среднерусского банка Сбербанка России Юрий Исмагилов.
Сегодня заммэра Москвы Марат Хуснуллин заявил в интервью «Коммерсанту», что в настоящее время столичные власти наблюдают интерес инвесторов к строительству платных парковок - девелоперы, владеющие торговыми центрами у станций метро, готовы выкупить ближайшие участки под паркинги.
Заммэра отметил, что задача городских властей в этой связи состоит в том, чтобы «подготовить земли к застройке, освободить их от обременений», а также «подготовить весь пакет документов, чтобы инвесторы не бегали по кабинетам за каждой подписью».
М.Хуснуллин также рассказал о том, что властями города сейчас рассматривается возможность передачи инвесторам строительства станций метро, которые запроектированы на 2014-2015 гг. При этом он отметил, что «для того чтобы заинтересовать инвесторов, возможно, придется к новым радиусам метрополитена добавить современные торговые площади и паркинги». В результате компании смогут оптимизировать свои затраты на возведение метро.Часть парковок, при этом, будет строиться за счет бюджета, в частности, у объектов социальной сферы.