«Северсталь» начнет изготавливать продукцию для атомной промышленности
«ООО «ССМ-Тяжмаш», входящее в дивизион «Северсталь Российская Сталь», стало обладателем лицензии на изготовление продукции для атомной промышленности», – сообщил Дмитрий Колесов, генеральный директор предприятия. Предприятие получило лицензию на право производства оборудования для атомных станций, судов и иных плавсредств с ядерными реакторами. Документ выдан Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору. Он позволяет машиностроительному предприятию «Северстали» изготавливать большой спектр механического транпортно-технологического и грузоподъемного оборудования, а также насосные агрегаты, фильтры, теплообменники, элементы трубопроводов, трубопроводную арматуру и многое другое. По словам Д.Колесова, документ позволит освоить новые рынки сбыта, а также даст предприятию возможность производить продукцию с более высокой добавленной стоимостью.
Получение лицензии и работа в данном направлении предполагает проведение мероприятий по обеспечению всех необходимых условий для соблюдения высоких требований к безопасности и качеству продукции, предъявляемых заказчиками и Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору к предприятиям, изготавливающим подобную продукцию. В настоящее время внесены необходимые изменения в стандарты предприятия системы менеджмента качества, а также проведено обучение членов аттестационной комиссии.
В пятницу 1 июля в рамках международной научно-практической конференции «Санкт-Петербург, площадь Восстания» будут представлены четыре проекта преобразования площади Восстания. Эта территория является одним из наиболее нагруженных пассажирских узлов Санкт-Петербурга, проекты по ее модернизации начали разрабатываться ещё с
Самый крупный проект – выполненный по заказу «Адитума» ОАО «КБ ВиПС». Стоимость проекта составляет 15,3 млрд руб, так же город может потратить ещё 11 млрд руб. на освоение подземного пространства. В случае реализации проекта будут построен подземный многофункциональный комплекс прямо под стелой, тоннель, а также подземные переходы, что существенно снизит аварийность «на поверхности» площади. По словам Поморски Кништофа, технического директора ОАО «КБ ВиПС», строительство подземного торгового центра решит и проблемы с парковкой. Новаторство - механизированный «живой паркинг» сможет разместить до 3 тыс. машин. Таким образом, под землю уйдут причины заторов на Гончарной, Свечном и Лиговском, Суворовском проспекте.
Сроки строительства установки плиты и прокладки тоннеля составляют 2 года, дальнейшие работы будут вестись под землей, без перекрытия движения. Стоимость строительства только подземного тоннеля составит 1,2 млрд руб.
Уже не в рамках этого проекта дирекцией РЖД к