«Северсталь» начнет изготавливать продукцию для атомной промышленности
«ООО «ССМ-Тяжмаш», входящее в дивизион «Северсталь Российская Сталь», стало обладателем лицензии на изготовление продукции для атомной промышленности», – сообщил Дмитрий Колесов, генеральный директор предприятия. Предприятие получило лицензию на право производства оборудования для атомных станций, судов и иных плавсредств с ядерными реакторами. Документ выдан Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору. Он позволяет машиностроительному предприятию «Северстали» изготавливать большой спектр механического транпортно-технологического и грузоподъемного оборудования, а также насосные агрегаты, фильтры, теплообменники, элементы трубопроводов, трубопроводную арматуру и многое другое. По словам Д.Колесова, документ позволит освоить новые рынки сбыта, а также даст предприятию возможность производить продукцию с более высокой добавленной стоимостью.
Получение лицензии и работа в данном направлении предполагает проведение мероприятий по обеспечению всех необходимых условий для соблюдения высоких требований к безопасности и качеству продукции, предъявляемых заказчиками и Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору к предприятиям, изготавливающим подобную продукцию. В настоящее время внесены необходимые изменения в стандарты предприятия системы менеджмента качества, а также проведено обучение членов аттестационной комиссии.
Вчера на заседании столичного правительства глава комитета по архитектуре и градостроительству А.Кузьмин рассказал, что в рамках программы развития метрополитена планируется строить экспрессные линии метро, сообщает пресс-служба мэрии. «Перед нами стоит задача рассмотрения Москвы и Московской области как единого столичного региона, поэтому к тем работам, которые у нас предусматривались ранее, вносится предложение строительства экспрессных линий метрополитена, которые свяжут Москву и Московскую область», - сообщил глава Москомархитектуры.
Он рассказал, что эти работы предполагается вести параллельно с продлением радиусов метро и строительством третьего пересадочного контура. Первым направлением экспрессных линий А.Кузьмин назвал восток региона. Проработка, по его словам, должна быть завершена в этом году.
Кроме того, как заявил главный архитектор столицы, московские вокзалы должны стать транспортно-пересадочными узлами. Также, по словам А.Кузьмина, следует привести в порядок платформы железнодорожных станций и превратить их в мини-ТПУ. «С удобной пересадкой на автобусы, в некоторых случаях метро, то есть строительство таких мини-ТПУ на каждой станции», - пояснил А.Кузьмин.