Еще один жилкомсервис в Петербурге принудили в судебном порядке перерасчитать 13-ю квитанцию


29.06.2011 15:53

Сегодня Городской суд Санкт-Петербурга подтвердил очередное решение Фрунзенского суда в отношении ЖКС №1 Фрунзенского района о признании незаконным перерасчета за тепло в конце 2010 года. Ранее аналогичные процедуры были проведены в отношении ЖКС№3 Центрального района и ЖКС№3 Фрунзенского района.  В управлении этих компаний находится от 98 до 675 домов. Часть из них не оборудована приборами учета тепла. Жителям таких домов должен быть сделан перерасчет.

Таким образом, все четыре дела (плюс по ЖКС №1 Фрунзенского района), по которым юристы Комиссии по недвижимости судились с управляющими компаниями города от имени Общества потребителей СПб и ЛО, выиграны.  Три решения районных судов подтверждены определениями Городского суда.

Образцы заявления о перерасчете в свою управляющую компанию, а также копии решений и определений судов можно скачать на сайте Комиссии по недвижимости Общества потребителей СПб и ЛО stroyproblema.ru. По мере получения они будут вывешиваться под ссылкой «Исключить 13-ю квитанцию. Документы».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.06.2011 10:44

ОАО «ЛенМорНИИПроект» разработало проект реконструкции 7 причалов, акватории и подходного канала в порту Выборг, пишет «Деловой Петербург».

Оператор порта – ООО «Порт Выборгский» (входит в «Осло Марин», принадлежащее сбежавшему из России Виталию Архангельскому). Недавно компания оформила новый договор аренды причалов порта на 49 лет.

Сейчас проект проходит экологическую экспертизу. В планы Росморпорта входит восстановление ветхих причалов и углубление фарватера до 7,5 м. Эксперты отмечают: возврат инвестиций планируется за 8-10 лет. Компенсироваться затраты будут за счет арендной платы за причалы (она не разглашается) и сборов с судов. В Росморпорте уточняют, что после модернизации грузооборот порта увеличится втрое – до 3 млн тонн.

По словам Виталия Архангельского, только в июле 2011 г. в модернизацию порта его компания вложит 350 млн руб. Перспективным направлением для развития порта в «Осло Марин» называют пассажирские перевозки и яхтенный туризм. Рассматривается организация стоянок для катеров и яхт в порту.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: