«Архэнерго» подключило к сети онкологический диспансер
«Архэнерго» полностью выполнило все обязательства по подключению к своим электросетям нового корпуса онкодиспансера. Работы начались в феврале
Сегодня в дополнительном корпусе Архангельского областного онкологического диспансера завершаются внутренние отделочные работы. Его открытие – долгожданное событие регионального значения. Пристальное внимание проекту уделяют в Правительстве Архангельской области. Строительство медицинского учреждения под свой личный контроль взял губернатор Илья Михальчук.
В рамках реализации работ по техприсоединению отходящие от трансформаторной подстанции потребителя кабельные линии 6 кВ были подключены к центру питания – подстанции 110/35/6 «Кузнечевская», принадлежащей «Архэнерго». Для этого на ПС «Кузнечевская» энергетики установили две дополнительные ячейки.
Выполненная модернизация ПС «Кузнечевская» для техприсоединения онкологического диспансера – первый шаг на пути к обеспечению электроснабжением нового здания Архангельской областной клинической Больницы (АОКБ), которое в настоящий момент находится на стадии завершения строительства. Проект подключения областной больницы к электрическим сетям «Архэнерго» предполагает реконструкцию подстанции 110 кВ – установку новых трансформаторов мощностью 25 МВА, современной цифровой системы релейной защиты и автоматики электрооборудования.
ООО «Магистраль Северной столицы» - один участников конкурса на строительство центрального участка ЗСД и дальнейшую эксплуатацию трассы, добавил в свою свою команду итальянскую Astaldi, а также турецкие Ictas Insaat (IC) и Mega Yapi Insaat VeTicaret. Изменения в составе одобрила конкурсная комиссия. Изначально консорциум состоял из «ВТБ капитала», Bouygues и управляющего аэропортом ООО «Воздушные ворота Северной столицы», пишут «Ведомости».
Astaldi участвовала в реализации строительства ярмарочного центра в Милане, метро в Риме и Варшаве, железных дорог в Венесуэле, в развитии международного аэропорта Бухареста. Среди проектов IC – строительство двух из трех терминалов и аэродромной инфраструктуры аэропорта в Анталии, международного аэропорта Измира и регионального аэропорта Зафера. Mega Yapi специализируется на строительстве мостов.
В то же время из-за низких показателей эффективности проекта Bouygues может отказаться от участия в конкурсе. «Жесткие ценовые и временные рамки могут сделать сотрудничество с Bouygues Travaux Publics неэффективным», - признал Олег Панкратов. Однако официальных уведомлений о выходе из консорциума Bouygues Travaux Publics в конкурсную комиссию или организатору конкурса пока не поступало».
Конкурсная комиссия выберет концессионера центрального участка ЗСД 29 июля. Ему предстоит до конца