«Архэнерго» подключило к сети онкологический диспансер


29.06.2011 13:31

«Архэнерго» полностью выполнило все обязательства по подключению к своим электросетям нового корпуса онкодиспансера. Работы начались в феврале 2011 г. Компания пошла навстречу властям области и руководству медицинского учреждения и завершила подключение корпуса ранее срока, установленного в договоре.

Сегодня в дополнительном корпусе Архангельского областного онкологического диспансера завершаются внутренние отделочные работы. Его открытие – долгожданное событие регионального значения. Пристальное внимание проекту уделяют в Правительстве Архангельской области. Строительство медицинского учреждения под свой личный контроль взял губернатор Илья Михальчук.

В рамках реализации работ по техприсоединению отходящие от трансформаторной подстанции потребителя кабельные линии 6 кВ были подключены к центру питания – подстанции 110/35/6 «Кузнечевская», принадлежащей «Архэнерго». Для этого на ПС «Кузнечевская» энергетики установили две дополнительные ячейки.

Выполненная модернизация ПС «Кузнечевская» для техприсоединения онкологического диспансера – первый шаг на пути к обеспечению электроснабжением нового здания Архангельской областной клинической Больницы (АОКБ), которое в настоящий момент находится на стадии завершения строительства. Проект подключения областной больницы к электрическим сетям «Архэнерго» предполагает реконструкцию подстанции 110 кВ – установку новых трансформаторов мощностью 25 МВА, современной цифровой системы релейной защиты и автоматики электрооборудования.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.06.2011 12:14

За три года в столице проложат 300 км выделенных полос для движения общественного транспорта. Об этом 25 июня заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра работы по устройству выделенной полосы на Ленинградском проспекте, которую планируется запустить через две недели.

«Сегодня мы согласовали программу строительства выделенных полос. Более 100 километров выделенных полос мы должны запустить в этом году и по 100 километров - в 2012 и в 2013 годы», - сказал мэр. - Для этого нам необходимо реализовать целый комплекс мероприятий, в частности, определить необходимое количество парковочных мест, особенно в местах разворота автобусов на конечных остановках, чтобы граждане могли пересаживаться с легкового транспорта на общественный.

Мэр уточнил, что только у станций метрополитена нужно 25 тыс. парковочных мест.

Кроме того, следует согласовать график строительства выделенных полос с графиком реконструкции вылетных магистралей города, которая началась уже в этом году.

«Необходимо изменить и саму маршрутную сеть таким образом, чтобы получить максимальный эффект от выделенных полос, чтобы автобусы не утыкались в пробки за МКАДом и в других местах», - подчеркнул он.

«Необходимо с Минтрансом и Московской областью определить, на какую глубину маршруты будут уходить в область по выделенным полосам. Очень важно, чтобы граждане, которые едут из области в Москву, не пересекали МКАД, а уже садились на экспрессы, на автобусы в Московской области», - отметил С. Собянин. - Если мы этот комплекс мер реализуем, то за три года мы получим 300 километров выделенных полос для общественного транспорта. Это уровень самых ведущих городов мира, которые занимаются этой проблематикой таким образом».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: