«Архэнерго» подключило к сети онкологический диспансер
«Архэнерго» полностью выполнило все обязательства по подключению к своим электросетям нового корпуса онкодиспансера. Работы начались в феврале
Сегодня в дополнительном корпусе Архангельского областного онкологического диспансера завершаются внутренние отделочные работы. Его открытие – долгожданное событие регионального значения. Пристальное внимание проекту уделяют в Правительстве Архангельской области. Строительство медицинского учреждения под свой личный контроль взял губернатор Илья Михальчук.
В рамках реализации работ по техприсоединению отходящие от трансформаторной подстанции потребителя кабельные линии 6 кВ были подключены к центру питания – подстанции 110/35/6 «Кузнечевская», принадлежащей «Архэнерго». Для этого на ПС «Кузнечевская» энергетики установили две дополнительные ячейки.
Выполненная модернизация ПС «Кузнечевская» для техприсоединения онкологического диспансера – первый шаг на пути к обеспечению электроснабжением нового здания Архангельской областной клинической Больницы (АОКБ), которое в настоящий момент находится на стадии завершения строительства. Проект подключения областной больницы к электрическим сетям «Архэнерго» предполагает реконструкцию подстанции 110 кВ – установку новых трансформаторов мощностью 25 МВА, современной цифровой системы релейной защиты и автоматики электрооборудования.
В планах города есть намерения по созданию нового объекта транспортной инфраструктуры на юге города возле станции метро «Купчино». По предварительным данным, там должен появится автовокзал. Об этом сегодня на международной научно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов» рассказал Алексей Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике. Предполагается, что такой проект будет востребованным и успешным, а также позволит разгрузить существующие пересадочные узлы. Сроки реализации проекта господин Львов назвать затруднился.
У города уже есть обозначенные планы по превращению до 2015-го года Финляндского вокзала в крупный транспортный хаб. Также заявлялись намерения по строительству междугороднего и международного автовокзала в районе станции метро «Парнас». Планировалось, что с вокзала в «Парнасе» будут отправляться машины в северные пригороды Петербурга, такие как Агалатово, Новоселки, Сосново, Лесное, Токсово, а также в Финляндию и города, расположенные к северу от Петербурга.
По оценкам экспертов, средняя окупаемость таких проектов составляет 8-10 лет.