На развитие общественного пассажирского транспорта в Архангельской области выделено 9 млрд руб.
Вчера в ходе заседания правительства Архангельской области была утверждена долгосрочная целевая программа «Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012-2016 гг.», разработанная региональным министерством промышленности, транспорта и связи. Программа должна быть принята и включена в бюджет
Объем финансирования составляет 9 млрд руб., в том числе: федеральный бюджет - 3,8 млрд руб., областной бюджет - 972 млн руб., местные бюджеты - 293 млн руб. и внебюджетные источники - 3,9 млрд руб.. По мнению губернатора Архангельской области Ильи Михальчука, изыскать средства в таком объеме в областном и местных бюджетах будет непросто. В связи с этим, по предложению главы региона, в программе определят первоочередные задачи. Это строительство и ремонт причалов, железнодорожных платформ, судов для перевозки жителей островных территорий и поселений побережья Белого моря. Все остальные пункты программы реализуют по мере поступления средств в бюджет.
Глава Приморского района Юрий Сердюк предложил пересмотреть условия софинансирования. По задумке разработчиков запланировано равное долевое участие областного и местных бюджетов в финансировании отдельных мероприятий программы. Ю. Сердюк предложил уменьшить муниципальную составляющую, мотивируя это отсутствием достаточных средств в бюджетах районов и поселений.
По словам Эрнеста Белокоровина, в результате реализации мероприятий программы пассажирская транспортная система Архангельской области выйдет на качественно новый уровень, обеспечивающий, прежде всего, безопасность пассажирских перевозок.
Так, доля пассажирских транспортных средств, оснащенных навигаторами спутниковой системы ГЛОНАСС, составит 80%. Доля маршрутов, обеспеченных устойчивой сотовой связью, увеличится с 69 до 85%. Будет сдано в эксплуатацию 272 объекта пассажирской транспортной инфраструктуры; приобретено 364 автобуса, построено восемь причалов, восемь судов, в том числе семь речных и одно морское.
В результате реализации программы средний возраст подвижного состава составит 28 лет для водного и 7,8 года для автомобильного транспорта. Доля автобусов возрастом более 10 лет снизится с 45 до 39%.
В складском комплексе класса «А» Springs Park продано здание площадью 8 тыс. кв.м. Покупателем выступила ГК «Энергомаш». Сумма сделки не разглашается.
Структурированием сделки занималась компания S. A. Ricci, эксклюзивный маркетинговый консультант проекта. В Springs Park это уже вторая сделка по продаже склада конечному пользователю. Напомним, что в конце прошлого года 8 тыс. кв.м приобрела компания «Бытпласт». По словам Владимира Авдеева, партнера компании S. A. Ricci, сейчас ведутся переговоры уже по покупке третей очереди Springs Park.
«Повышенный интерес покупателей к складскому комплексу объясняется уникальностью проекта, - уверен Владимир Авдеев. – Склад соответствует всем международным требованиям - как с точки зрения качества строительства, так и эксплуатации. Springs Park представляет собой отличный пример реализации современной концепции многофункционального индустриально-складского парка с оптимальным сочетанием новых складов класса «А», холодильных и морозильных помещений». На сегодняшний день реализовано 100% двух построенных очередей Springs Park общей площадью 65 тыс. кв. м, ведется строительство третьей очереди.
Springs Park расположен рядом в
В ближайшее время в Springs Park будет построено 14 тыс. кв.м морозильных помещений и 16 тыс. кв.м сухих складских помещений. В настоящее время на объекте ведется строительство собственной газогенераторной подстанции с мощностью до 4,5 МВт.